Свемирски туризам је прилика за непрофесионалце да лете у свемир
- Које сорте?
- Постоје две врсте. До сада је постојао орбитални свемирски туризам. Прича, иако скупа, веома је атрактивна. Опћенито говорећи, ракета креће из космодрома, након неког времена, брод с туристом на броду, усидрен у орбиту са ИСС-ом, а свемирски путник почиње живјети у свемиру. Лет траје отприлике 9-12 дана. Било је укупно осам таквих летова и седам туриста астронаута. Једном се то толико свидело да је два пута летео.
Сада започиње нова фаза - тзвсуборбитални туризам, када туристи лете до условне границе са простором. Односно, они доживљавају нулту гравитацију и брзо се враћају на Земљу. Технички се верује да су путовали у свемир. Гдје почиње простор је отворено питање, јер сви мисле другачије. У Русији се верује да је на висини од 100 км. У САД-у - да је потребно анализирати промјене у атмосфери - а граница се протеже мало више од 80 км. Суборбитални летови биће јефтини. Иако орбитални системи коштају десетине милиона долара, осим тога треба много обуке.
Свемирски туристи:
- Деннис Тито, САД.
- Марк Схуттлевортх, Јужна Африка.
- Грегори Олсен, САД.
- Анусх Ансари, Иран и САД.
- Цхарлес Симони (летео је два пута) - један од креатора Ворд и Екцел-а, из Мађарске и САД-а.
- Рицхард Гарриотт - Гуру рачунарских игара, САД. Син Овена Гарриотта, који је био члан НАСА-иног астронаутског тима и постао прва особа која је искусила аматерске радио комуникације у свемиру. Рицхард није био укључен у НАСА-ин одјел због лошег вида, али за туристе то није важно.
- Гуи Лалиберте, Канада.
- Неко спонзорише летове свемирских туриста?
- Не, свемирски туристи су они који су летелиза мој новац. Сви летови били су организовани од стране Спаце Адвентурес. Следеће године ту ће бити неколико америчких бродова који могу превозити туристе. Туризам ће почети новом снагом - више нових бродова, могућности, појава суборбиталних летова.
Фото: Антон Карлинер / Хаитек
Тренутно се развијају два суборбитална лета.оператер: Блуе Оригин и Виргин Галацтиц. Најављени трошак лета износи 250.000 долара, надморска висина од 80 до 105 км, време је 15 минута, од чега ће туриста око 5 минута провести у нулту гравитацију.
Није довољно имати новца да бисте постали свемирски туриста
— Како се обучавају свемирски туристи и по чему се разликује од обуке за професионалце?
— Углавном, сва припрема туриста се одвија уМосковска област, у Звезданом граду. Свемирски туристи су веома богати и успешни људи који могу да плате десетине милиона долара. Тако је први лет 2001. коштао 20.000.000 долара Ови успешни људи сједну, проведу шест мјесеци у Русији, навикну се на нашу стварност, проучавају дизајн свемирске летјелице Сојуз, структуру и системе ИСС, уче да правилно реагују на ванредне ситуације ситуацијама, прођу многе друге обуке за безбедан лет у свемир. Највероватније ће се ове године појавити амерички свемирски брод са људском посадом, али за сада сви лете на Сојузу. Састоји се од три велика дела: одељења за домаћинство, одељка за инструменте и монтажу где се налази бродски мотор и модула за спуштање – најзаштићенији и најбезбеднији део. У њему су астронаути на старту и враћају се на Земљу.
- Које практичне вештине треба да савладате пре него што полетите у свемир?
- Пре него што летите у свемир, морате проћипуно тренинга и медицинских прегледа на Земљи. На пример, ротација у центрифуги. Астронаути и свемирски туристи доживљавају како издрже максимално оптерећење од 8 г. За време балистичког спуштања, чланови посаде могу доживети управо такво преоптерећење, тако да морате бити у стању да се носите са њим и извршите неке једноставне радње прописане редоследом лета. Човјек се не треба збунити ако изненада почне тежити осам пута више.
Како симулирати бестежинско стање?Ово се може урадити на специјалном авиону - модификованом ИЛ-76. Лет се одвија по одређеном програму: авион узлеће навише са преоптерећењем од приближно 2г, а када достигне израчунати максимум, пилот шаље авион у слободан пад. У овом тренутку наступа бестежинско стање. У нултој гравитацији све течности се претварају у куглице. Ако се керозин или било која друга течност у авиону претвори у куглице, једноставно ће пасти. Дакле, све је хидраулично. Током бестежинског стања, астронаути морају бити у стању да се обуку или, обрнуто, скину скафандер, и да науче да се понашају у нултом стању гравитације. Ово бестежинско стање траје приближно 25 с и понавља се 10-15 пута. За то време потребно је да се потпуно концентришете како бисте завршили циклограм вежби које астронаути имају. Таквим авионима лете и наши туристи, јер од тренутка када туриста дође у Звездани град, он је члан посаде као и сви остали. Од тога зависи безбедност и продуктиван рад будуће мисије.
Још један начин да се искуси приближно стањедо нулте гравитације - ово је тренинг у специјалном базену, где се вежба свемирска пловидба. Дубина таквог базена је 12 м, а пречник му је 23 м. У њему је спуштен модел станице, а астронаути у Орлановом свемирском оделу имитирају свемирске путове. Јасно је да се у базену не може постићи пуна тежина, али може се постићи нулта пловидба и може се извести обука за поправку станице. Морам рећи да ниједан свемирски туриста још није отишао у свемир. Дакле, тренинг у без тежини намењен је само професионалним астронаутима.
Постоје и такозвани тренинги преживљавањау различитим климатским и географским зонама. Ако нешто крене наопако, брод може да слети, на пример, у пустињу или у зимску шуму, или чак може пљуснути. Дакле, постоје три опције за обуку преживљавања: зимска шума, вода и пустиња. У зимској шуми морате бити топли и покушати да преживите неколико дана. На броду се налазе посебни одлагачи са алатима и свим потребним како би астронаути могли да преживе у тешким условима: секу дрва, ложе ватру, граде неку врсту вигвам колибе у којој могу да преноће и обављају друге предвиђене радње. за обуку. У пустињи морају да преживе два дана са минималном количином воде, јер брод има само шест литара течности по особи, а температуре у пустињи су високе.
Током вежбања у случају прскањаса три особе унутра. Мала капсула за спашавање не тоне, али нико није угасио таласе у мору, тако да ситуација унутар возила за спуштање није једноставна.
Фото: Антон Карлинер / Хаитек
На пример, симулирана је ситуација слетањаАрктички океан. Астронаути морају да се пресвлаче, јер свемирски одели неће заштитити од хладноће. Али унутра је тако мало простора да они то не могу учинити сами, па морају помагати једни другима. Морају да носе летачко одијело, специјално термичко заштитно одијело и мокро одијело „пастрмке“, да изађу из спуштеног возила и опстану на води прије доласка службе потраге и спашавања. Требали би моћи да једу на води и науче како заједно веслати, разумети где се налазе, па чак и дозволити да их спасиоци виде сунчеве зечице. За супер обучене људе ово траје 2–2,5 сата. За то време, полазници тренинга могу изгубити два или више килограма.
Пре ових вежби људи пролазеспецијални психолог, који их између осталог учи да се концентришу. Постоји неколико вежби које су доступне свима. Узмите штоперицу и покушајте да зауставите време одређеног секунде пет пута заредом, на пример, 37-ог. Ако успете то да урадите неколико пута заредом, тада сте већ сконцентрисани и можете почети да тренирате.
Да бисте постали свемирски свемирски туриста, није довољно имати новац, потребни су вам и здравље, издржљивост и друге квалитете које ће вам помоћи да се носите са свим ванредним ситуацијама.
- Шта пружају ови тренинзи, осим физичке издржљивости?
- На пример, узмимо вежбу на ротацијифотеља чији је задатак припремити вестибуларни апарат учесника свемирског лета за рад у нултој гравитацији. Овдје се дешава врло занимљива ствар, на примјеру које се може показати шта значи бити астронаут. Око доктора, будући астронаут везан за столицу која ће се ротирати, сигурносним појасевима, није му у опасности. Астронаут схвата да је у потпуној сигурности. У било којем тренутку експеримент ће бити заустављен. Али током ротације, тело обичне особе почиње да разуме да са њим нешто није у реду. Почиње да повраћа рефлексима, верује да је продро неки грозни отров и овај токсин мора бити хитно уклоњен. За свемир је ово критично, јер људи стално доживљавају оно што не доживљавају на Земљи.
Један астронаут ми је рекао: његов је посао научити разликовати стварне сигнале мозга од имагинарних. Тренинг окретне столице је заправо сигуран, али наш мозак мисли да је све пропало. То су лажни сигнали. Такав тренинг је укључен у потребни сет вежби за космонауте, а сви туристи такође пролазе кроз њега.
Фото: Антон Карлинер / Хаитек
Још увек се врши обука у комори под притиском. Ово је тест како се човек може носити са хипоксијом када је садржај кисеоника у ваздуху знатно нижи од нормалног. За ову особу подижу се на висину од 5-6 км и приморани су да реши неке једноставне задатке, под условом гладовања кисеоником. Али то није тако једноставно. Замислите да се довољно брзо нађете негде на путу за Еверест и да осећате глад. Тело не разуме шта се дешава са вама и где је кисеоник. Почиње појачан рад срца, јер срце интензивно јури крв. Чини се да телу што је већа брзина циркулације крви, то је веће засићеност кисеоником, али ништа се не догађа. Мало је кисеоника. И у овом тренутку се морате концентрисати и обавити одређене задатке који су предвиђени програмом.
Сви ови тренинзи припремају астронауте за разне ванредне ситуације и развијају њихове вештине и самопоуздање да ће се носити са било којим изазовом.
Нико не лети без песме „И не сањамо тутњање космодрома“
- Зна се о празновјерју пилота и морнара. А какве знакове и традиције имају астронаути? Како су последњи дани пре лета?
- У припреми за свемирски летзаиста постоје многе традиције. Чини се да ако не испуните ниједну тачку, нико неће летјети нигде. Ово је, наравно, шала. Једна од традиција је фотографирање на Црвеном тргу, полагање цвећа на Кремљски зид, на гробове Королева и Гагарина. И, зачудо, фотографија стеле са Лењином. Након тога људи одлазе на космодром Бајконур. Тамо су они и експерти који их прате у карантину који траје две недеље. Астронаути тренирају, пролазе последњу припрему за лет, али ограничен број људи комуницира с њима. Ово није чак ни традиција, већ потреба да се ИСС не донесе никаква инфекција.
Заставе морају бити подигнуте на Бајконуруземље учеснице лета, посећују се куће Корољова и Гагарина, где су провели ноћ уочи првог лансирања 12. априла 1961. године. Дрвеће је засађено. Ако икада посетите Бајконур, видећете прво дрво које је засадио Гагарин.
Уочи старта сви гледају филм „Бело сунце“пустиње. " Козмонаути би увек требали напустити хотел на истој песми: "И не сањамо тутњаву космодрома ...". Једна од легенди коју сам чуо у Баиконуру каже да се једном догодило нешто и музика није почела. Планирано је лансирање ракете, сви су спремни, астронаути не излазе. Тада је неко схватио и укључио пјесму на мобилном телефону, и све се догодило по распореду
- Како припремити опрему за летове? Да ли се бродови и опрема за туристе некако разликују од стандардних?
- Свемирски туриста природно лети на истојсам брод, као и сви други учесници у лету, али постоје апсолутно индивидуалне ствари. На пример, ово је лично одело и лични смештај - „столица“ астронаута. Да би направили свемирски одијело и преноћиште, астронаут се мери према свим могућим параметрима, а да би створио жељени облик преноћишта, буквално се пуни гипсом: на нози, руци и свим параметрима тела који се могу проверити. Ово седиште у једном примерку служи само за једног астронаута или туриста, а такође сви учесници у свемирским летима имају лични стил, са одређеним сетом потребних ствари.
Фото: Антон Карлинер / Хаитек
Када купујете аутомобил, гледате да ли је удобанседите у њему, одговарало или не. Иста ствар се дешава и са свемирским бродом. Ово се зове опремање брода. Туристи улазе у овај брод и покушавају да виде да ли им је све у реду. Звучи чудно, али постоји много подешавања која можете подесити. Подешавања прво пролазе кроз прво уградњу, затим друго, а када се отклоне сви ови недостаци, брод је потпуно погодан за посаду која ће летети.
- Шта се дешава након полетања?
— Визуелно се чини да се свака ракета понаша другачије при полетању – или мало виси, а затим лети, или се брзо диже.
Али озбиљно гледано, почетак је највишеузбудљив тренутак. Ракета је смештена на лансирну таблу, гледаоци се окупљају на осматрачничкој палуби, кроз звучнике се чује врло познато одбројавање: "Кључ за почетак", ..., "10 секунди, лет је нормалан, сви параметри су нормални." Биће потребно само девет минута да се брод изведе у орбиту.
Према програму летења, пристајање свемирске летелице Соиуз са ИССТо се дешава након шест сати, пре него што је прошло око два дана. Замислите колико тачно треба да израчунате путање и параметре кретања ИСС-а и свемирске летјелице тако да се нађу у одређеној точки негдје у свемиру! Сидрење свемирске летјелице Соиуз обично се одвија у аутоматском режиму, али пружа се ручни начин привеза и пристајања са станицом ако нешто пође по злу. Посада посебно обучава и ручно пристаје.
ИСС је међународна орбитална посадакомплекс који се састоји од бројних преграда и модула - „великих бачви“ који су повезани један са другим и напуњени огромном количином опреме. ИСС је најскупљи објекат који је човечанство изградило и лансирало у свемир. Тежина станице је већа од 417 тона, а унутрашња запремина је око 1000 кубика. ИСС лети на надморској висини од око 400 км брзином од 27.700 км / х и дневно направи око 16 обртаја око Земље.
Станица има комплетан систем за одржавање животаПосада, научне лабораторије функционишу, међународна посада стално живи и ради. Лет станице врши се надземним центрима за контролу мисије (МЦЦ).
Веома је важно да је станица међународни пројекат који јасно показује да се постизање великих циљева у истраживању свемира може постићи само заједничким међународним напорима.
Дан на станици је увек веома заузет. Све је планирано са тачношћу од пет минута: дизање, једење, научни експерименти, медицинске конференције итд. Не постоји нешто што бих се сада пробудио, можда ћу доручковати и тада ћу одлучити шта ћу. Увек постоји одређени распоред.
- Научни програми које туристи спроводе јесу да ли их прописује организација или они сами чине неке задатке?
- Морам рећи да сада нико не летипростора са једном камером. За летови туристи добијају озбиљан научни програм који би желели да спроведу. Они су нешто понудили, остатак ће добити сами, али увек постоји научни програм. У ствари, спровођење научних експеримената у свемиру је веома тежак задатак, за који су потребне дуге припреме. Сви експерименти су јасно планирани на Земљи, што су се сложиле све земље чланице ИСС-а, и што је најважније, морају бити сигурни за станицу и посаду.
Фото: Антон Карлинер / Хаитек
- Како се живот у простору разликује од обичног?
— У суштини, све разлике се односе управо науслови бестежинског стања. У свемиру не можемо обављати исте радње на које смо навикли на Земљи. На пример, на станици не можете само да седнете на нешто; не можете да ставите нешто на сто, јер ће једноставно одлетети. Сва опрема је обично чичак трака и причвршћена за нешто. Морамо да перемо зубе или перемо косу потпуно другачије, а да не спомињемо кретање по станици - на Земљи, по правилу, не летимо. Али у исто време, веома је згодно истоварити тешке терете, јер они немају никакву тежину, а лакше је рационалније користити простор станице, јер се налазимо не у авиону, већ у три димензије.
У свемиру сви расту. Не постоји гравитација, а удаљеност између краљежачних дискова се повећава. А то значи да се нервни завршеци у кичми почињу мало стезати и астронаути могу осећати нелагодност у леђима. Најједноставнији научни експеримент је упитник о боловима у доњем делу леђа.
И можете разговарати са астронаутом. На ИСС-у је успостављена аматерска радио веза, а сваки астронаут има свој позивни знак. Ако ову опрему ставите код куће, онда постоји свака шанса да разговарате са свемирским туристом или астронаутом.
Након повратка постајете славна личност
- Колико дуго траје туристички свемирски лет и колики је повратак? Шта се дешава са људима после слетања?
— Цела путања орбиталног свемирског летаТуристичко путовање траје око 9-12 дана, а онда је време за укрцавање. Сојуз полази са станице и почиње да се креће ка Земљи. Има још много маневара да успори. Одељења брода морају бити раздвојена тако да силазно возило са три члана посаде уђе у густе слојеве атмосфере на жељеној тачки. Како брод улази у атмосферу, он буквално гори.
А онда на висини од 10 км огромнопадобран са површином од око 1000 квадратних метара и возило за спуштање слетиће на израчунату тачку, где ће служба за трагање и спасавање на хеликоптерима и теренским возилима већ упознати астронауте. Ово се обично дешава у степама Казахстана. А онда здравствени преглед, први разговори који ће летети свим светским агенцијама, лет за Москву и период опоравка.
Тада ће бити свечани састанак посаде, додела, поклони, светска слава, а управо сте испунили свој сан и одлетјели у свемир.
Да сумирамо све припреме, прво випронађите специјализовану компанију која ће вам организовати лет, затим прођите лекарски преглед, тренирајте шест месеци у Звезданом граду са космонаутима, јер сте члан посаде као и сви остали. Онда идеш на Бајконур, лансираш ракету, живиш на ИСС две недеље. Вратите се и стекнете светску славу.
Сви свемирски туристи су веома познате особе и по правилу у потпуности плаћају свој лет. Пишу књиге, дају интервјуе и говоре на разним изложбама и конференцијама.
Сигуран сам да ће у врло блиској будућности суборбитални свемирски летови постати сасвим обичан догађај и неће коштати толико!
Према истраживању НАСА-е, ниво радијације на Марсу износи 8 Рад годишње. Поређења ради, просечни ниво зрачења у великим градским областима је око 0,62 Рад годишње.
- Када ће туристи летјети на Марс?
- Нека неко од професионалних астронаута прво лети на Марс и испроба овај посао. Постоје тешки тренуци и са комуникацијом, и са зрачењем, и са горивом, и са храном, са температуром на планети.
У међувремену, људи лете на надморској висини од само 400 км од Земље, а морате признати да ово није баш велико. Путовање на Марс је потпуно другачија врста лета: друга ракета, брод и филозофија лета.
Прво ће се људи вратити на Месец, разрадити новетехнологије, а онда ће доћи време за летове до Црвене планете. Сада више од 100 свемирских летелица лети око Марса, који истражују површину и услове на планети, Марс ровери оперишу на самом Марсу, тако да већ имамо прилично добру представу о томе шта се тамо дешава.
Сада постоје компаније које раде на лету за Марс, мислим да ћемо током свог живота и даље летети тамо.