Кинески научници развили су алтернативу мешавини песка и соли која се користи за посипање путева зими. Тини
Истраживачи су развили соли на бази ацетата,не садрже хлориде (традиционалне супстанце које се користе за спречавање залеђивања). Такве соли су много мање штетне за животну средину, имају мањи утицај на челичне компоненте машина и друге материјале. Поред тога, они ефикасно раде на ниским температурама.
Научници су комбиновали припремљену со натријум ацетата сасурфактант - силицијум диоксид, натријум бикарбонат и шљака високе пећи - отпад из рада електране - за добијање финог праха. Затим су обложили честице праха раствором полимера, формирајући мале микрокапсуле. Приликом припреме асфалтне мешавине, научници су заменили део минералног пунила овим микрокапсулама.
Шема за производњу честица против залеђивања. Слика: Иингфеи Зхао ет ал., АЦС Омега
Тест на путу,изграђен на правом излазу са аутопута, показао је да је модификовани асфалт узроковао да се снег који је падао на њега топи. Истовремено, температура смрзавања воде опада са 0 °Ц на -21 °Ц.&нбсп;
Анализа у лабораторији показала је да ће плоча за поплочавање дебљине 5 цм дизајнирана са модификованим асфалтом ослобађати капсуле соли током 7-8 година, одржавајући пут чистим.
Опширније:
Земљиште у Кини избушено до рекордне дубине
Не ради се о Земљи: научници су објаснили зашто је Сунчев систем најређи
200 година стара биолошка мистерија коначно решена