Нова врста проточне батерије заснована је на иновативном композитном материјалу, тј
Влада Сједињених Држава је већ ушлавише од 10 милиона долара у уговорима за финансирање развоја и производње прототипа НЕФ проточних батерија, што ће омогућити неколико агенција да користе Инфлуит Енерги батерије у електричним возилима и авионима.
Чланови тима раде током истраживања
„Јединствени течни формат велике густинеСнага НЕФ проточне батерије омогућава да се исте течности користе у различитим уређајима, што значи да се течност која се пуни на станици за пуњење из обновљивих извора енергије или мреже може користити за брзо пуњење возила или за стационарно складиштење и друге велике преносиве апликације, каже оперативни директор компаније Елена Тимофеева. „Исушена течност се може вратити у станицу за пуњење/допуњавање ради допуњавања или допуњавања унутар уређаја повезивањем на извор напајања.“
Тренутна листа клијената компаније укључује НАСА,Агенција за напредне истраживачке пројекте у области одбране (ДАРПА) и два програма грантова америчког ваздухопловства: АФВЕРКС, тим иноватора који промовише сарадњу између војске, академске заједнице и индустрије, и Програм истраживања иновација у малом бизнису (АФРЛ СБИР).
„Све што сада радимо има за циљспецифичан циљ развоја онога што називамо затвореним енергетским циклусом, у којем ваше батерије нису чврсти материјали, већ течности. Можете замислити батерију као гориво које се упумпава у мобилне уређаје — аутомобиле, камионе, авионе, све што треба електрифицирати“, каже Јохн Катсудас, суоснивач и извршни директор Инфлуит Енерги-а. „Сваки наш уговор финансира различите аспекте интегрисаног развоја овог екосистема.
НЕФ брзи пуњач
Гориво које користи овај нови систем може се пунити или коришћењем обновљивих извора енергије или коришћењем електричне мреже.
„Пети пројекат је везан за развој[наноелектрична горива друге генерације] и финансира га АФРЛ СБИР“, каже Тимофеева. „Ова нова друга генерација НЕФ хемије у нашем јединственом и заштићеном формату нанофлуида ће на крају испоручити четири до пет пута већу густину енергије од данашњих [литијум-јонских] батерија и могла би задовољити потребе ваздухопловства. и потражње са знатно побољшаном густином енергије, проширеним опсегом радне температуре, без опасности од пожара/експлозије и направљени су од јефтиних домаћих материјала уобичајених на Земљи.”
Пошто се течност у батеријама може пунитибило где, користећи све механизме пуњења доступних на тржишту, Катсоудас предвиђа огроман раст и могућности за Инфлуит Енерги батерије у будућности.
Опширније:
Ускоро ће соларна олуја погодити Земљу: материјал лети брзином од 800 км / с
Шта су супергени и како чине животиње тако чудним
Тумори рака су лишени „горива“ уз помоћ хладноће: како је то помогло