Први пут од 1960-их година створени су радни ракетни детонацијски ракетни мотори.

Систем , познат као ротирајућа ракета за детонацију, дозволиће ракетама да

Свемирске мисије постају лакље, путују даље и иистије горе.И по први пут, тим истраћиваиа је представио експерименталне доказе о сигурној и функционалној детонацији водоника и кисеоника у ротационом ракетном мотору.

При ротирању ознаке долази до експлозијаоко унутрашњости ракетног мотора и подржани су испоруком водоника и кисеоника у системима у правим количинама. Овај систем повећава ефикасност ракетног мотора, тако да се ствара више енергије користећи мање горива од традиционалне ракетне енергије, што смањује оптерећење, трошкове и емисије.

Експлозије стварају експлозије енергије којекретање од 7200 до 9000 км на сат, што је више од пет пута веће брзине звука. Они су затворени у чврстом кућишту мотора од бакра и месинга. Технологија се проучава од 1960-их, али није била успешна због коришћених хемијских горива или како су мешана. Тим истраживача присиљавао је технологију да ради, пажљиво уравнотежујући потрошњу горива, водоника и кисеоника који се ослобађају у мотору.

"Морали смо да прилагодимо димензије мешавина за пропелере да би се побољшала мешавина локалног водоника и кисеоника.Дакле , када доре до ротирајуже експлозије за ову свећу мељавину, она је и даље оиувана.Јер ако имате мало помешану композицију, то ће бититеже дефлаграти или горети споро уместо да експлодира."

Карим Ахмед, доцент машинства и свемирског инжењеринга, УЦФ

Тим је такође морао да прикупи доказе.постојање њиховог проналаска. То су учинили увођењем трагача у ток водоничног горива и квантификовањем детонационих таласа помоћу камере велике брзине.