По први пут, обука фли-ин електричног авиона Сун Флиер 2 са новим мотором компаније Сиеменс

Први тестови лета ажурираног Сун Флиер 2 обављени су на америчком аеродрому Центенниал. Детаљи

Пробни лет још није обелодањен - компанија не наводи на коју висину се авион попео и коју брзину је достигао.

Цела година 2019. Бие Ауроспаце ће тестирати СунцеЛетак 2 да бисте добили потврду Савезне управе за авијацију Сједињених Држава (ФАА) следеће године. У будућности, Сун Флиер 2 ће бити први амерички електрични авион за обуку.

Значајка електромотора Сун Флиер 2у смањењу трошкова обуке у летењу. Ако сат лета на таквом авиону кошта око 3 долара, онда у исто време на обичном клипном симулатору летења кошта од 30 долара.

Роллс-Роице, заједно са инжењерима из дравиокомпаније су недавно започеле изградњу електричне летелице способне да убрза до 480 км/х.Први лет је планиран за 2020. - у исто време уређај ће морати да обори рекорд брзине за електричне летелице који је поставио Ектра 330ЛЕ од Сиеменс у 2017. (337 ,5 км/х).