Тонис-Хераклион
За разлику од Вавилона, Помпеје или мистичне Атлантиде, мало ко је данас чуо
И&нбсп;свеједно, да си&нбсп;био Европљанинтрговац у 5. веку пре нове ере - можда увозник жита, парфема или папируса, или извозник сребра, бакра, вина или уља - тада је Тонис-Ираклион био дестинација коју морате посетити. Да сте каријски плаћеник, образовани Грк, професионални морнар или члан фараоновог двора, свакако бисте посетили овај древни град. Раштркан по низу међусобно повезаних острва, пешчаних и муљевитих равница, Тонис Ираклион — делом мочвара, делом велики град — био је ужурбана, космополитска капија старог Египта ка Медитерану, а тиме и његова веза са западним светом.
Птолемејски новчићи из поплављеног Хераклиона
Смештен на најзападнијем рубу Нила,Тонис-Хераклион је до 8. века пре нове ере постао важно трговачко средиште између Египта и цивилизација са излазом на Средоземно море. Подводна ископавања по граду открила су огромну луку са кејевима и базенима заклоњеним тракама пјешчаних насипа. Систематско археолошко проучавање сливова открило је више од 60 потопљених бродова из 5. и 4. века пре нове ере, што указује на обим поморског саобраћаја на овом месту.
Увезени производи извађени из рушевинаТонис-Хераклион, показују степен контакта између града и медитеранске регије. Керамика из јужне Италије и Атине одражава трговину са грчким колонијама. Кипарски новчићи сведоче о размени са Феничанима на левантинској обали, који су Кипар користили као важно трговачко складиште. Метални предмети из Персијског царства у центру Мезопотамије указују на то да је роба прешла велике удаљености копном пре него што је кренула у Египат.
Присуство ових разноврсних објеката узаједно са доказима са бродова у луци Тонис Хераклион потврђује да је овај древни град раскрсница на којој су се путници, трговци и комерцијални предузетници из целог Медитерана састајали, пословали и комуницирали. Ту се миленијумска египатска цивилизација конвергирала са релативно младом настајућом културом Грчке.
Монументална стела приписана Птоломеју ВИИИ велича његову владавину и описује његову подршку египатским боговима. Стела је написана египатским хијероглифима као и грчким.
Пресечен мрежом канала и испрекиданСа лукама, пристаништем, храмовима и кулама – сви повезани мрежом трајеката, мостова и понтона – град је контролисао већину поморског саобраћаја који је у Египат пристизао са Средоземног мора. Овде је роба прегледана и опорезована у царинском управном центру, а затим слана на даљу дистрибуцију у унутрашњост, или у суседни град Цанопус.
Цанопус
Град Цанопус се налази две миље западно од Тонис Хераклиона.
Грци их називају Цанопус, а Египћани Пе-Гути,град је такође био дом монументалног Храма Сераписа, новог хибридног грчко-египатског бога који су створили птоломејски владари. Град је постао један од најзначајнијих верских центара током птоломејског периода. Ходочасници из целог света долазили су у храм посвећен Серапису, назван Серапеум, у потрази за чудесним исцељењем.
Ова ходочашћа су се завршила 391. године нашедоба када је хришћански цар Теодосије И забранио паганске култове. Хришћанске хорде разбиле су статуе, срушиле светилишта и сравниле са земљом храм Серапис, остављајући само његов темељ, који је археолог открио 2.000 година касније. Уместо паганских зграда, становници Канопуса изградили су своје зграде, укључујући и манастир, а ово место је трајало до 8. века.
Потрага за изгубљеним
До 1933. године, када је командант Краљевског ваздухопловства,летећи изнад Абу Кира, приметили рушевине у води, већина историчара је сматрала да су Тонис и Хераклион два одвојена урбана насеља која се налазе у данашњем континенталном Египту. Међутим, појава уређаја са људском посадом означила је почетак нове ере поморских истраживања. На прелазу векова, тим научника из Европског института за подводну археологију, који су првобитно привукли у залив француски ратни бродови који су потонули крајем 18. века, створио је низ карата које приказују древну топографију региона.
Ова стела показује да су Тхонис (Египћанин) и Хераклион (Грк) били исти град. Фотографија: Цхристопх Геригк / Франк Годдио / Хилти Фоундатион
Ове карте – и каснији мукотрпан рад подводног ископавања – ослањали су се на високотехнолошке истраживачке технике и неуморни људски напор.&нбсп;
Нова открића
Заједничка египатско-француска подморницаАрхеолошка мисија предвођена Европским институтом за подводну археологију (ИЕАСМ) недавно је ископала чувени потопљени град Хераклион у заливу Абу Кир у Александријској области и најавила откриће новог блага. Тако се, нарочито, извештава о проналаску олупина из другог века пре нове ере ратног брода и богатог гробног комплекса.
Хераклион је био релативномала, али важна египатска лука на Медитерану све до оснивања Александрије од Александра Великог 331. пре Христа. Али неколико земљотреса и снажни плимни таласи који су их пратили изазвали су укапљивање земљишта, услед чега се део делте Нила са површином од око 110 км², укључујући градове Хераклион и Канопус, срушио у море. Оба ова града поново је открио ИЕАСМ, у сарадњи са Одељењем за подводну археологију Министарства туризма и старина, 2001. и 1999. године.
Генерални секретар ИЕАСМ -а Мустафа Вазирије навео да је брод требало да пристане у канал који је ишао уз горњу страну Амуновог храма, али је потонуо као резултат урушавања храма и касније у разорном земљотресу у другом веку пре нове ере. Пад ових камених блокова задржао је брод у дубоком каналу.
Начелник египатског Сектора за антиквитете Аиман Асхмавиобјаснио да је олупина овог брода пронађена испод око 5 метара чврстог блата, што је морско дно помешано са остацима храма. У раду су коришћени уређаји за подводно ископавање, попут уређаја за профилисање дна.
Франк Годдио, шеф мисије Европског института за подводну археологију (ИЕАСМ), потврдио је да су налази бродова из овог доба још увијек врло ријетки.
Рекреација како би град могао изгледати. Фотографија: Јан Бернард © Францк Годдио / Хилти Фоундатион.
Он је додао да су прелиминарне студијепоказују да је брод био дугачак — више од 25 метара. Тело је изграђено у класичном стилу заснованом на техници убода и фоликула, али садржи карактеристике староегипатског стила и самим тим представља мешовити тип конструкције.
Стручњаци су рекли да јеПрелиминарно испитивање олупине брода показује да је његов труп изграђен у класичној традицији, али да је имао и неке „типичне древне египатске технике градње бродова“. Пловило је било веслачког типа, имало је и велико једро, о чему сведочи значајан нагиб јарбола, и равно дно и кобилицу.&нбсп;
Такође, у другом делу града, узсевероисточни улаз у канал, научници су пронашли остатке великог грчког гробног подручја са богатим донацијама. Датирају се на сам почетак четвртог века пре нове ере. Ово откриће доказује присуство грчких трговаца који су живјели у овом граду и контролисали улаз у Египат на ушћу канопског рукавца Нила. Као што знате, током касних династија фараона, Грцима је било дозвољено да се населе у овом граду. Недалеко од огромног Амуновог храма изградили су светилишта. Као резултат тога, сви су уништени у исто време, а њихови остаци помешани су са реликвијама египатског храма. Неколико векова касније, истраживачки тим их је открио у оригиналном стању. Они су доказ богатства светилишта овог града, који сада почивају на дну мора, седам километара од савремене египатске обале.
Опширније
Објаснио како се свемир огледа у близини црних рупа
Решена мистерија мољца стара 180 година: отворена је шест пута и названа различитим именима
Медији: Министарство за дигитална питања случајно је открило стварне размере епидемије ЦОВИД-19 у Русији