Јављају се ситуације када сва три или четири мотора авиона отказују одједном током лета
До данас, 80% кварова авиона,који се јављају током лета повезани су са људским фактором. Иако се ретко дешава да мотор поквари на путу, такве ситуације се и даље дешавају. На пример, када се брод судари са јатом птица. У овом случају, пилоти имају само један излаз: да слете на аеродром који се налази у близини или негде близу њега. На пример, то се десило 2019. године са Ербасом А321, који је, због судара са галебовима, слетео у кукурузиште у близини аеродрома Жуковски.
Шта се дешава ако се мотори изненада зауставерадити далеко од аеродрома и на великој надморској висини? У овом случају, све зависи од избора пилота. Они могу или задржати брзину, али изгубити висину, или изгубити брзину док су на истој надморској висини.
Ако пилоти одлуче да успоре, ониморате пазити на висину. А удаљеност коју ће лајнер прећи у овом случају зависи од висине лета, времена и аеродинамичког квалитета. У просеку, комерцијални авиони лете на висини од око 10 км, па су у одсуству ветра у стању да прелете око 150-200 км пре него што додирну тло.