Хибридни хеликоптер и аутожиро биће лансирани за буџетске летове

Британска компанија Арц Аеро Системс представила је пројекат за нови хибридни хеликоптер. Главни задатак пројекта је

учинити путовање авионом исплативијими&нбсп;смањити емисију угљеника. Хибридни Линк П9 може надмашити моделе сличне величине у погледу домета, брзине и оперативних трошкова.

Фото: Арц Аеро Системс

Једрилица је крст измеђуавион, хеликоптер и жироплан — ротациони авион. Потпуно композитна конструкција је тешка само 1930 кг без терета. Кабина са девет седишта је слична хеликоптеру, али се разликује по танком главном крилу дужине 12,6 м са паром пропелера од 2 метра позади, као и великим репним крилом и перајима.

Велики горњи пропелер од 13 метара није повезанса репним ротором. Линк П9 такође користи електрични мотор који довољно брзо окреће горњи ротор за вертикално полетање и слетање.

Различите опције ентеријера Линк П9. Фото: Арц Аеро Системс

Након полетања, потискивачки пропелери се укључују, а каосамо се брзина повећава, крила преузимају више од 90% узгона, а горњи ротор се може одмах успорити. Ово смањује отпор и такође елиминише асиметрично подизање које хеликоптери доживљавају због застоја лопатица. Као резултат тога, Линк П9 развија максималну брзину крстарења од 370 км/х. Слични резултати примећени су са коаксијалним хеликоптером са двоструким ротором Сикорски Кс2.

Опширније:

Огромна сунчева пега се окреће ка Земљи. То је видљиво голим оком

Погледајте како лети авион без сечива. Његова брзина прелази 900 км/х

Млечни пут је ненормално велик за своју галактичку нит