У Кини је представљен керамички композит за хиперсоничне авионе. Издржиће температуру од 3 хиљаде степени Целзијуса!

Нови композитни материјал на бази керамике и ватросталних материјала моћи ће да издржи топлоту

температуре до 3 хиљаде степени Целзијуса.Остали технички детаљи будуће легуре још нису откривени. Познато је само да ако је оквир авиона обложен таквим материјалом, авион ће моћи да лети брзином до 20 маха - више од 20 хиљада км/х.

Облагање је један од главних проблема у дизајнумодерни хиперсонични авиони. Због велике брзине, материјал ваздухоплова мора да издржи екстремне температуре, укључујући и филм плазме, који се формира при великим брзинама на површини.

Кина је једна од најразвијенијих земаља уобласт развоја хиперсоничних авиона. Недавно су кинески инжењери са Института за истраживање и пројектовање ваздухопловства у Ченгдуу спровели прву фазу тестирања комбинованог хиперсоничног мотора ТБЦЦ – може да се користи за хиперсоничне авионе.&нбсп;

Недавно је Генерал Елецтриц представио прототип ротационог детонацијског мотора који може убрзати авион за хиперсоничне брзине.

Поред Генерал Елецтрица, развој мотораза хиперсоничне летове укључено је још неколико компанија, укључујући Аеројет Роцкетдине и НАСА. Међутим, још није познато када ће се такви авиони појавити на широком тржишту.

До данас, многи авио-инжењерипокушао је да створи хиперсоничне авионе, користећи различите форме и експериментишући са модерним. Најупечатљивији пример је Цонцордев надзвучни путнички брод, који лети брзином од 1,8 хиљада км / х. Међутим, употреба суперсоничног авиона била је прескупа за авио-компаније.