НАСА лабораторија је демонстрирала рад ЛОФТИД модератора. Структура на надувавање заштићена флексибилношћу
Атмосфера Марса је много мање густа одкопнени, и представља озбиљан проблем за аеродинамичко кочење, објашњавају научници. Када свемирска летелица уђе у атмосферу, на њу делују аеродинамичке силе. Атмосферски отпор помаже у успоравању летелице претварајући његову кинетичку енергију у топлоту. Ово је најекономичнији начин слетања.
Видео: НАСА Ланглеи Ресеарцх Центер
У свим претходним мисијама на црвеној планетиистраживачи су користили круте топлотне штитове. Њихов кључни недостатак је мали пречник: ограничен је величином кућишта ракете. А за мисију која укључује људе биће потребна велика количина терета.
Нова технологија, према речима креатора,омогућава вам да прилагодите "падобран" потребама мисије. Широка шкољка ствара већи отпор. Као резултат тога, возило за спуштање почиње да успорава у горњим слојевима атмосфере на већој висини, док доживљава мање интензивно загревање.
До краја 2022. НАСА планира да спроведеатмосферско тестирање новог уређаја у орбити око Земље. Агенција ће лансирати ЛОФТИД на Атлас В Унитед Лаунцх Аллианце заједно са временским сателитом. Након што је корисни терет стављен у орбиту, летелица ће бити постављена на путању поновног уласка у орбиту ниске Земље како би се демонстрирала способност аеродинамичког омотача на надувавање да успори спуштање и издржи прегревање.
Насловна слика: НАСА
Опширније:
Млада звезда је „сакрила“ нешто што је променило поглед научника на Универзум. Главна ствар
Две планете пронађене недалеко од Земље које су веома сличне нашој
Откривено је порекло Црне смрти. Истраживање ДНК довело је до Централне Азије