Главна предност нових батерија је што су јефтиније за производњу и не користе&нбсп;ретке земље
Нови развој се састоји од неколико слојева перфорираног графена са порама од око 2,3 нм,&нбсп;где су наслагани атоми алуминијума:&нбсп;то чини материјал прилично густим у смислу његове способности да складишти енергију и у стању је да преноси много веће струје од литијум-јонских.
Поред тога, сваки јон алуминијума у процесу пуњења замењује се на катоди за три електрона, док се литијум јон замењује за само један електрон.
Како је наведено у предузећу, планирано је да производња почне&нбсп;2024. године, од следеће године бићеПокренута је производња за друге потребе.
Компанија то каже за издањеза алуминијум-јонске графенске батерије за електрична возила потребно је створити ћелије у стандардним факторима облика и са стандардним електричним карактеристикама, посебно - са истим напоном као литијум-јонске батерије.
Опширније:
Научници су тестирали теорију панспермије на тардиградама: они могу путовати свемиром
Научници су открили да се супер обогаћено злато ствара као јогурт
Сићушни мотор са водоником замењује фосилна горива