Норвешка компанија Норлед покренула је први трајект на свету који ради на водоничном гориву. Од почетка 2023
Трајект дугачак 82,4 м може истовремено да превозидо 300 путника и 80 возила. Има максималну брзину од 9 чворова захваљујући две горивне ћелије од 200 кВ, два генератора од 440 кВ и два потисника. Трајект је опремљен резервоаром за складиштење водоника од 80 м³ и очекује се да ће смањити годишње емисије угљеника до 95%.
МФ Хидра трајект на течни водоник
Стварање пловила је резултат радамеђународна сарадња. Системе за водоник на броду је развила немачка компанија, а горивне ћелије које претварају водоник у електричну енергију су из Данске.
Програмери то тренутно примећујусамо овај трајект и свемирска индустрија користе течни водоник као гориво. Верују да ће успешан рад трајекта отворити нови правац за транспорт са ниским угљеничним отиском.
Опширније:
Показало се да фотосинтеза не функционише онако како су научници мислили. Сада желе да га хакују
Испоставило се да је удаљена радио галаксија црна рупа, која је усмерена директно на Земљу
Пронађен начин за смањење тежине и шећера у крви. Научници обећавају ефекат операције
Насловна слика: Норлед