Истраживачи су објаснили да пролиферација електричних возила, паметних телефона и преносивих уређаја доводи до
Истраживачи са Универзитета Аалто открили суда се електроде литијумских батерија које садрже кобалт могу поново користити - за ово морате прописати литијум. У поређењу са традиционалним рециклирањем, где се метали обично извлаче из здробљених батерија топљењем или растварањем, нови процес штеди вредне сировине, енергију и еколошки је прихватљив.
Научници су приметили да традиционалним методамаКада се батерије рециклирају, део сировина се губи, а литијум -кобалтов оксид се претвара у друга једињења кобалта, који захтевају дуг процес хемијског чишћења да би се они вратили у материјал електрода. Нова метода избегава овај мукотрпан процес допуњавањем потрошеног литијума у електроди коришћењем процеса електролизе који се широко користи у индустрији. Једињење кобалта се тада може поново користити.
Појавила се флексибилна и пуњива батерија која је 10 пута снажнија од аналогних
Резултати показују ту перформансуелектроде поново засићене литијумом готово су исте као и електроде направљене од новог материјала. Истраживачи примећују да ће са даљим развојем метода радити у индустријским размерама.
„Поновна употреба структура батеријаомогућава нам да избегнемо многе трошкове рада који обично настају при рециклажи, док истовремено потенцијално штеди енергију. Верујемо да ова метода може помоћи компанијама које развијају индустријску прераду “, додали су научници.
Затим, истраживачи желе да испитају да ли се ова метода може користити са никл -батеријама, које се користе у електричним возилима.
Опширније
Елон Муск: први туристи на Марс ће умрети
Створена је прва тачна мапа света. Шта није у реду са свима осталима?
Највеће масовно изумирање догодило се у води 10 пута брже него на копну