Научници су створили еколошки прихватљиву методу за претварање водоника из амонијака

Идеја о коришћењу амонијака као носача за испоруку водоника добила је замах последњих година.

популарност. Чињеница је да је ово бинарно неорганско хемијско једињење много лакше растопити него водоник. То значи да је лакше складиштење и транспорт.&нбсп;

Да би претворили амонијак, научници су изградили јединствену електрохемијску ћелију са мембраном која проводи протоне и интегрисали је са катализатором цепања.

Прво, амонијак се "састаје"са катализатором који га цепа на азот и водоник. Добијени водоник се одмах претвара у протоне, који се затим електричним путем померају преко мембране у електрохемијској ћелији. Константним уклањањем водоника, научници гурају реакцију све даље и даље. Ова врста реакције је позната као Ле Цхателиер-Бровн принцип. Уклањањем једног од производа разградње амонијака, водоника, процес иде даље од онога што конвенционални катализатор може да уради.

Добијени водоник се може користити у горивуелемент. Попут батерија, горивне ћелије производе електричну енергију претварајући енергију из хемијских реакција. За разлику од батерија, они производе електричну енергију све док има горива и никада не губе напуњеност. Водоник је чисто гориво које када се троши производи воду као једини нуспроизвод. Ова својства га разликују од фосила, чији нуспроизводи - угљен-диоксид, метан и азот-оксид - мењају климу и загревају планету.

Нова метода се одликује еколошком прихватљивошћу.Обновљива електрична енергија користи се за претварање амонијака у водоник уместо у топлоту фосилних горива. Читав поступак се одвија на нижим температурама од традиционалних метода цепања (250 ° Ц уместо 500 ° Ц-600 ° Ц). Поред тога, нова технологија генерише чисти водоник који не треба одвајати од нереагованог амонијака или других производа. Процес је такође ефикасан - сва електрична струја која се испоручује на уређај директно производи водоник без икаквих губитака због паразитских реакција.

Аутори студије предвиђају да ће новатехнологија може драматично променити транспортни сектор. У 2018. години кретање људи и робе аутомобилима, камионима, возовима, бродовима, авионима и другим возилима чинило је 28% емисија гасова стаклене баште у Северној Америци, према америчком ЕПА - више него било који други сектор.

Опширније

Пронашли смо нову врсту црне рупе која се не уклапа у теорију релативности

Побачај и наука: шта ће бити са децом која ће се родити

Научници су развили замену за теорију релативности. Шта је суштина „теорије свега“?

азот и водоник

Електрохемијске ћелије мере струју генерисану електрохемијском реакцијом појединих атмосферских загађивача на мерној електроди.

Главна функција мембране која проводи протонје пренос у катодно подручје протона насталог као резултат јонизације водоника на аноди. Поред тога, мембрана која проводи протон делује као сепаратор гаса: одсеца анодну страну мембранско-електролитског блока са катодне стране када пролазе гасови.

Катализатори су супстанце које мењају брзину хемијске реакције и нису укључене у коначне производе.