Упркос свом имену, дронови и даље захтевају повремени преглед, спречавање кварова и
Истраживачи позивају индустрију дроноваажурирати садашње разумевање аутоматизоване вожње тако да укључи и улогу људског оператера. Даљински оператер може понудити помоћ путницима на броду или даљински контролирати стање у возилу. У екстремним случајевима, беспилотну летјелицу ће можда требати потпуно даљински управљати, на примјер, за вожњу до сигурније локације. Осим тога, напомињу научници, потребно је увести стандардна индустријска правила и сигурносне протоколе неопходне за обуку таквог рада на даљину.
У чланку објављеном у часопису ЦогнитивеИстраживање: Принципи и импликације тврди да је у удаљеном окружењу корисно искуство вожње удаљеног оператера учинити што реалнијим. Технологије као што су проширена стварност и виртуелна стварност могле би се, на пример, користити за побољшање осећаја отелотворења. унутар аутомобила.
Др Цлаире Мутзеницх, финансиранаЕСРЦ. истраживач са Одељења за психологију Роиал Холловаи -а каже: „Ако аутоматизовано возило има проблем који га спречава да самостално путује до одредишта, можда ће бити потребна интервенција удаљеног људског оператера. Схватање аутоматизације возила мора се проширити тако да укључи и улогу даљинског оператера који ће интервенисати у даљинској вожњи возилом.
Погледајте и:
Створена је прва тачна мапа света. Шта није у реду са свима осталима?
Научници су први пут забележили како се планете формирају око звезда мале масе
Откривен је лек против старења који уклања сенесцентне ћелије