Шведска карго технолошка компанија Еинриде објавила је да је добила одобрење од Натионала
Ово је први пут да је наменски изграђенаутономни електрични камион без возача добија дозволу за коришћење јавних путева. Подсетимо се да модели Еинриде Под немају кабину.
Неколико аутономних камиона се већ котрљалона јавним путевима у оквиру пилот пројеката САД. Међутим, на пробним вожњама, или је возач био у кабини као заштитна мрежа, који је могао да преузме контролу у случају проблема, или је камионе пратио мобилни тим за подршку.
Када буде одобрен, Еинриде ће извести пилотпројекат јавног пута за подршку токовима трансакција за купце ГЕ Апплианцес, демонстрирајући посебне карактеристике Еинриде Пода за будућу комерцијализацију. Дизајн претпоставља да нема возача на броду, већ кретање даљински контролише оператер у даљинској капсули.
У следећој фази ће радити Еинриде Подјавни путеви са мешовитим саобраћајем, обављање реалних радних процеса. Током почетног двонедељног пилот пројекта, модул ће превозити терет и координирати са тимовима у складиштима за утовар и истовар. Ремоте Под Оператор ће даљински надгледати возило у сваком тренутку.
Опширније:
Свемирска сонда је летела 200 км од Меркура. Погледај шта је видео
Научници откривају како витамини утичу на појаву рака
Кинески шлем за читање мисли звучи аларм када особа види порно садржај