Сикорски неће тужити због изгубљеног посла од 70 милијарди долара за замену 3.200 хеликоптера Апацхе и Блацк Хавк

Белл је победио на тендеру за производњу нагибног мотора В-280 Валор за америчку војску, којој је потребно

хеликоптер нове генерације Футуре Лонг РангеЈуришне летелице (ФЛРАА). Локид Мартин и Боинг поднели су жалбу, али је она одбијена. Сикорски, подружница Лоцкхеед Мартина, рекла је да не планира да иде на суд.

Оно што је познато

Канцеларија за рачуноводство Сједињених Држава (ГАО) одбацила је жалбу, уза коју су Лоцкхеед Мартин и Боеинг тврдили да је њихов хеликоптер Дефиант Кс погоднија и исплативија понуда за америчку војску. Представници Сикорског и даље сматрају да је њихов развој супериорнији од решења конкурента, али не планирају да иду на суд.

</ имг>

Уместо тога, Сикорски се фокусира на стварањенови авион за америчку војску у оквиру програма Футуре Аттацк Рецоннаиссанце Аирцрафт (ФАРА). Очекује се да ће тестирање првих прототипова у лету почети у фискалној 2024. (ФГ), а развој ће се наставити до 2026. године. Сикорски ће такође наставити са одржавањем хеликоптера Блацк Хавк.

</ имг>

Што се тиче пројекта ФЛААР, он има за циљ да замени3200 хеликоптера Апач и Блацк Хавк. Белл ће добити 1,3 милијарде долара за развој нагибног мотора В-280 Валор и 7 милијарди долара за покретање мале производње. Укупна цена пројекта могла би да достигне 70 милијарди долара.