Инжењери на Универзитету Новог Јужног Велса развили су аутомобил опремљен соларним панелима.
Оно што је познато
Машина аустралијских инжењера немаклима уређаји, ваздушни јастуци, АБС системи и друге компоненте уобичајене за савремене аутомобиле. Ово је урађено намерно како би се возило што је више могуће оптимизовало.
Коефицијент аеродинамичког отпорауспео да се смањи на 0,095. Поређења ради, Теслин електрични аутомобил Модел С има стопу од 0,209. Нормални коефицијент за модерне аутомобиле – 0,3 и ниже.
Рад на Сунсвифт-у 7 трајао је око две године.Циљ аустралијских инжењера био је да направе аутомобил на соларни погон који би могао да уђе у Гинисову књигу рекорда као најбржи аутомобил у својој класи на удаљености од 1000 км.
</ имг>
</ имг>
</ имг>
</ имг>
</ имг>
Да би се пријавио, развојни тим је отишао уСтаза аутопута у Аустралијском центру за истраживање аутомобила. Са једним пуњењем, Сунсвифт 7 је могао да пређе 240 кругова просечном брзином од 85 км/х. Аутомобилу је требало 11 сати 53 минута и 32 секунде. Ауто може ући у Гинисову књигу рекорда када комисија добије све податке за регистрацију достигнућа.