Званично декларисана максимална брзина за Тесла Модел С Плаид је 321 км/х. Инжењери из Ингенекта су уклоњени
Инжењери су користили пистуАеродром Троа Ривијер у Квебеку да спроведу свој експеримент. Његова дужина је око 3 км. Током тестирања, електрични аутомобил је морао да пређе скоро 2 км да би убрзао до максималне брзине од 348 км/х. Остатак траке је једва био довољан да се заустави, упркос употреби побољшаног кочионог система.
Тестери то примећују за свој експерименткористили су модел који готово у потпуности одговара фабричкој конфигурацији. На њему су направљене само три измене: уклоњено је ограничење брзине, уграђене су боље кочнице и стабилније гуме.
Ове промене су направљене првенствено одбезбедносна разматрања. При достизању тако великих брзина, конвенционални аутомобил би могао да изгори гуме и не би имао времена да се заустави пре краја писте.
Ингенект је наводно специјализован за развој и продају ауто делова и уређаја за уклањање софтверски блокираних функција Тесла возила.
Насловна слика: Тесла Модел С
Опширније:
Црна рупа у галаксији доказала је да је Ајнштајн у праву. Главна ствар
Астрономи су израчунали када ће планете променити орбите и доћи ће до хаоса
Инжењери су створили јефтину и издржљиву водоничну горивну ћелију