Истраживачи су подсетили да је пре скоро пет година Хонда најавила развој прве на свету
Немачки добављач ауто делова Махлеје сада најавио свој први електрични мотор без магнета. Сада је у завршној фази развоја, а његова најважнија карактеристика је да не захтева елементе ретке земље. Махле тврди да овај технолошки напредак не само да чини производњу еколошки прихватљивијом, већ нуди и предности у погледу трошкова и сигурности ресурса.
„Са нашим новим електромотором постајемоодржива компанија, каже Мицхаел Фрицк, извршни директор компаније Махле. „Одбацивање магнета и, сходно томе, употреба елемената ретке земље отварају велике изгледе не само са геополитичког становишта, већ и са становишта одговорног коришћења природе и ресурса.
90% на депонију: који су проблеми са рециклажом пластике у Русији
Осим чињенице да је нови Махлеов електромотореколошки прихватљивији, високо ефикасан. Компанија тврди да мотор без магнета постиже ефикасност од око 95% у готово свим радним условима. Ово су нивои ефикасности које су раније постизали само аутомобили Формуле Е.
Махле такође обећава високу издржљивостзбог бесконтактног преноса електричне струје између ротирајућих и непомичних делова унутар мотора. У основи, то значи да електромотор не захтева одржавање и погодан је за широк спектар примена.
„Наш немагнетни мотор свакако може битиназван пробојем јер пружа неколико предности које још нису комбиноване у производу ове врсте. Као резултат тога, можемо понудити нашим купцима производ са изванредним перформансама по релативно ниској цени “, приметила је компанија.
Прочитајте и:
Створена је прва тачна мапа света. Шта није у реду са свима осталима?
Нуклеарне реакције су се појачале у реактору нуклеарне електране у Чернобилу.
Физичари су створили аналог црне рупе и потврдили Хокингову теорију. Куда води?