Влада Велике Британије објавила је резултате конкурса за финансирање првог трансатлантског лета.
Саопштено је да је један од водећих авионаБоинг 787 ове авио-компаније биће пребачен на коришћење еколошки прихватљивог авио горива. Прави се од отпадног биљног уља и других отпадних уља и масти. Напомиње се да прелазак на алтернативно гориво неће захтевати надоградњу уграђених мотора – Роллс-Роице Трент 1000. Авион ће сваке недеље летети између највећих градова Енглеске и САД.
Виргин Атлантиц Боеинг 787-9 Дреамлинер. Слика: Виргин Атлантиц
Саопштење владе Велике Британијепримећује се да пун прелазак са керозина на одрживо ваздухопловно гориво смањује емисије угљеника у атмосферу до 70%. Истовремено, летелица ће бити опремљена и посебним системом за хватање угљеника из атмосфере на бази биоугља. Комбиновано, обе иновације ће обезбедити да летење има нулти угљенични отисак.
Тренутно у комерцијалном авионумоторима је дозвољено да користе не више од 50% еколошки прихватљивог авионског горива помешаног са керозином. Нови пројекат ће, према речима аутора, показати могућност смањења емисија са дугих рута кроз потпуни прелазак на еколошки прихватљиво гориво без модернизације авиона.&нбсп;
Први трансатлантски лет је део стратегијеЈет Зеро, развијен у Великој Британији како би помогао у смањењу угљичног отиска у авијацији. Предложене мере имају за циљ и проширење производње одрживог авио горива и смањење његове цене. Према плану, до 2030. најмање 10% млазног горива у Краљевини требало би да се производи из одрживих извора.
Опширније:
Научници из зоне пермафроста: како развијају паметну одећу и вакцину против рака
Две планете пронађене су недалеко од Земље. Можда су насељени
Први у својој врсти материјал издржава 'пројектиле' који путују брзином звука