Италијанско издање Тхе Авиатионист похвалило је могућности руског бомбардера Ту-22М3. Експерти
Брз и жесток назива се режим рада неких млазних мотора, који се користе да би се привремено повећао потисак ако је потребно (полетање, убрзање до надзвучне брзине, маневар).
Сарадници „Авијациониста“коментарисао видеозапис о полетању Ту-22М3. Има мотор НК-25. Напомиње се да снимак детаљно показује "редослед паљења потпаљивача и накнадно појаву плавог плута пламена карактеристичног за многе руске моторе". Како је објаснио италијански стручњак, наранџасти пљусак појављује се на западним авионима, а то указује на не тако потпуно сагоревање горива као у руским моторима.
Као што је већ споменуто, стручњака је изненадило необично задржавање пламењаче.
"Не знамо која је мисија или тестирање Ту-22М3 лансирано, али, наравно, за то је било потребно више времена за потпаљивање него иначе", закључио је експерт.