Највећа електрична пара завршила је свој деби лет

Електрични погонски системи у поморској флоти добијају популарност због своје ефикасности, која

приморава бродоградитеље да све пажљивије посматрају ова чуда технологије.

Трајекти су сјајна платформа за тестирањеелектрични СУ, јер се с времена на време крећу истом трасом. Норвешка бродарска компанија Ампере, која је постала пионир у кориштењу чисте енергије у отпреми, пружа импресивне статистике. Емисије из електричних трајеката смањене су за 95%, а трошкови за 80%.

Главни јунак наше приче, трајект Еллен -Дуга је 60 метара и широка 13 метара и пролази кроз острвске луке на југу Данске. Према Ампере-у, употреба таквих посуда спречиће испуштање две тоне угљен-диоксида, 42 тоне азотних оксида, 2,5 тоне ситних честица и 1,4 тоне угљен-моноксида у атмосферу годишње.

Еллен може превозити око 30 аутомобила и 200 путника. И свој први комерцијални лет обавила је 15. августа између лука Соби и Финсхав на југу Данске.

Да ли то значи крај ИЦЕ-а у поморству? Време ће показати.

Извор:елецтрек