Нови електролит лети 500 км са једним пуњењем при брзини од 400 км / х

Прва верзија Леа има 16 мотора смештених у крила у облику кутије. Три пара мотора се налазе испред, и

осталих пет је у задњим крилима, а вучу ће обезбеђивати одвојени потиски мотори на задњем делу возила.

Према опису електричне летелице, њена батерија је подељена на одељке: у предњем делу се налази батерија за резервно напајање, а у задњем делу је уклоњива главна вучна батерија.&нбсп;

Нови авион Лео са вертикалним полетањем и слетањем моћи ће да слети на подручје на нешто више од једног паркинг места.

Са таквим карактеристикама, кажупрограмери,&нбсп;Лео ће летети 480 км брзином до 400 км/х: максимално време у ваздуху је 1 сат и 15 минута, плус време полетања и слетања, за које је потребно по шест минута.

Да би слетели Леа, развијају специјалну шасију на надувавање која се зове „мачја шапа“; она ће смањити утицај слетања и омогућити уређају да стабилно стоји чак и на неравним површинама.&нбсп;

Опширније:

Успоравање ротације Земље изазвало је ослобађање кисеоника на планети

Нова честица откривена на Великом хадронском сударачу

Научници су пронашли најстарији пример примењене геометрије