Стартуп у ваздушном саобраћају Виск Аеро повећао је путнички капацитет свог будућег авио таксија са два на
Путнички еВТОЛ са четири седишта (електравион са системом вертикалног полетања и слетања) развијен за аутономни лет. За то су одговорни сет сензора у возилу и систем за избегавање препрека.
Фото: Виск Аеро
Модел има конфигурацију са 12 вијака,распоређени у распону крила од 15 м. У новом моделу, прелазни предњи пропелери су већи од оних код ранијих прототипова и имају пет лопатица. У исто време, задњи пропелери са четири лопатице се искључују и закључавају током кретања како би се смањио отпор. У новом моделу, инжењери су поставили крила више од путничког простора како би побољшали безбедност и смањили буку у кабини.
Компанија тренутно тражи сертификацијуна&нбсп;Новом Зеланду и&нбсп;шире&нбсп;са више од 1.600 пробних летова. Виск Аеро је рангиран на шестом месту у СМГ индексу реалности напредне ваздушне мобилности. Прати вероватноћу да ће ОЕМ сертификовати авионе тако што ће их увести у употребу и производити хиљаде возила годишње. Стартап се налази одмах изнад Арчера, али иза Лилиума, Волоцоптера, Јобија и других.
Опширније:
Земљи се приближава астероид пречника пола километра
Џиновски 'ожиљак' на површини Земље приказан из свемира
Испоставило се шта се дешава са људским мозгом након једног сата у шуми