Велики камиони се преврћу чешће него што бисте очекивали. Постоји много разлога: било да је јак ветар,
Када се приколица камиона преврне, она хвата предњи део кабине, ударајући је бочно о земљу. Ако возач преживи, не може ништа да учини да заустави ауто осим да чека.
Калифорнијска компанија Акицле намерава да реши проблем.
Акицле
Нови ТАРС (систем против провртања трактора)Спојка петог точка укључује сет сензора, паметне сензоре брзог деловања и структуру за брзо спашавање. Дизајниран је за потпуно ресетовање приколице ако изгуби равнотежу. Возач остаје у сигурном усправном положају и способан је да управља кабином. Систем ће уштедети новац за аутопревознике и осигураваче.
ТАРС систем се не разликује много од конвенционалног седла. Акицле
Интелигентни систем са сензорима прикупља свеврсте радних параметара, укључујући информације о оптерећењу, вибрацијама, вјетру и вучи, као и инерцијалну мјерну јединицу високе прецизности. Ако ТАРС открије превртање приколице, он у милисекунди активира пнеуматски или линеарни погон и одбаци приколицу са задњег дела камиона.
Спојка петог точка (Колоквијално „седло“ или „седло“) - обезбеђује пристајање (спупчење) полуприколице сатегљача, преузимајући део тежине полуприколице. На основу свог присуства, трактори се називају тегљачи.&нбсп;То је носећа плоча која има један (у уздужној равни) или два (у уздужној и попречној равни) степена слободе, са угаоним прорезом за улаз на носећој површини полуприколице постављен каријер који служи за спајање полуприколице са тегљачем, а уједно је и оса савијања друмског воза при скретању. Механизам за причвршћивање спојнице налази се испод основне плоче.
Акицле каже да ће до краја године имати прототипове пуне величине који ће бити тестирани под великим оптерећењем.
Опширније
Нуклеарне реакције су се појачале у реактору нуклеарне електране у Чернобилу
Научници су показали како црна рупа цепа звезду
Физичари су створили аналог црне рупе и потврдили Хокингову теорију. Куда води?