Тилтротор В-280 прво је летео потпуно аутономно

Пројекат В-280 Валор представљен је 2013. године. Авион може да полети и слеће вертикално и

као и хоризонтална раван.

Сада В-280 Валор учествује у америчком ББЦ такмичењустворити уређај који ће заменити застареле вишенаменске хеликоптере УХ-60 Блацк Хавк. Међу главним захтевима - крстарећа брзина авиона би требало да пређе 280 чворова, а за употребу Марине Цорпс - 295 крстарења чворовима. У овом случају, носивост уређаја треба да буде већа од 4,5 тона.

Титротор је тестиран у потпуно аутономном режиму на аеродрому у Арлингтону 18. децембра 2019, али су програмери то тек сада најавили.

Током тестирања, В-280 је извршио аутоматско полијетање, убрзао до крстареће брзине у хоризонталној равни, извео неколико маневара, а затим слетио у хеликоптерски режим.

Током тестова, у пилотској кабини кабинета били су пробни пилоти, међутим, према Белл Хелицоптер-у, они нису интервенирали у контроли уређаја.

Раније је Белл Хелицоптер завршио тестоветилтротор В-280 Валор, током којег је уређај обављао различите маневере при малој брзини. Тада је тилтротор успешно прошао све фазе верификације, у блиској будућности може да ступи у службу са Ратним ваздухопловством САД-а.