Каросерија Тритона је направљена од акрила, а ултрашироки прозор пружа путницима панорамски поглед на свет испод.
Тритон је у прошлости стварао своје сфере заподводно путовање изливањем две одвојене акрилне полу-куполе од плексигласа и лепљењем их невидљивим лепком, али их је последњих година створила од једне плоче коју је потребно загрејати, а затим обликовати. Ово је једини начин за стварање мехура исте величине као онај који се користи у 6-седишту 3300/6, представљеног крајем прошле године, и засигурно једини начин да се гарантује снага, дебљина и оптичка изврсност.
Тритон 13000/2 Титаниц Екплорер ће бити највишенајдубља подморница од акрилних мехурића икада изграђена. Моћи ће да зарони до дубине од 4.000 м, што га чини једином провидном сфером која може да превезе неколико путника до места пада Титаника на око 3.800 м.
Нова подморница има још једну необичносткарактеристика: крила галеба која се пружају с врха галеба. Преклапају се на бочним мјехурићима како би формирали хидродинамички облик док се спушта или уздиже, што значи да ће путовање до дубина на нивоу Титаника трајати само два сата, знатно брже него што је раније било могуће.
Кад се крила подигну и испусте, онипрошириво на ширину од 6 метара: ово има неколико предности јер су крила опремљена носачима за камеру и осветљењем. А ако желите, можете подићи крила како не бисте повриједили крхке корале или бродоломе. Можете потпуно уклонити крила ако се морате завући у уски пролаз на подморници.
Титаниц Екплорер ће имати довољно пуњењабатерија и одржавање живота за експедиције са две особе које трају више од 12 сати. Занимљиво је да је потребно само 40 кВх батерије. Користи четири главна и четири помоћна електрична погона са директним погоном, сваки до 5,5 кВ. Тежак је 12.000 кг и димензије 4,45 к 2,75 к 3 м у склопљеном стању.
Прочитајте такође
Створена је прва тачна мапа света. Шта није у реду са свима осталима?
Погледајте Хуббле-ове фотографије планетарних маглина.
Физичари су створили аналог црне рупе и потврдили Хокингову теорију. Куда води?