ВСЈ: Боинг је знао за безбедносно питање 737 МАКС годину дана пре прве несреће - и никоме није рекао за то

Током протеклих шест месеци, два авиона Боеинг 737 МАКС су се срушила - у Етиопији и Индонезији. Стручњаци сматрају да је разлог

ови падови би могли бити систем за побољшањеуправљивост у критичним МЦАС режимима. Прелиминарни резултати анализе црних кутија авиона указују на то да се систем активирао непосредно пре пада.

После две несреће, компанија авиона је ажурирала софтвер на авионима свих компанија које га управљају.

Саговорник ВСЈ наводи:Инжењери Боинга открили су софтверску грешку још 2017. године, али су након тестирања закључили да она не представља претњу по безбедност летелице и путника.

Приручник Боеинг је сазнао за ту грешку тек након катастрофе линијског авиона Лион Аир, али је званично признао његово присуство тек шест недеља након катастрофе, наводи лист.

Раније је објављено да је Боинг извео последњи 120. пробни лет како би тестирао ажурирани систем авиона 737 МАКС.