กองทัพอากาศสหรัฐก็พยายามถอนตัวอีกครั้ง
สิ่งที่เป็นที่รู้จัก
แฟรงก์ เคนดัลล์ รัฐมนตรีกระทรวงกองทัพอากาศสหรัฐฯกล่าวว่าในที่สุดสภาคองเกรสได้ย้ายและอนุญาตให้กองทัพอากาศปลดประจำการเครื่องบิน A-10 Thunderbolt II ที่โดดเด่นหลายลำในปีงบประมาณ 2023 พร้อมด้วย E-3 Sentry ที่โดดเด่นไม่แพ้กัน แม้ว่าสภาคองเกรสจะไม่ได้อนุมัติการเกษียณอายุของเครื่องบินรบรุ่นที่ 5 ในปีงบประมาณ 2023 แต่ก็มีโอกาสที่ความพยายามครั้งที่สองจะประสบผลสำเร็จ
</ img>
กองทัพอากาศสหรัฐฯ ต้องการปลดประจำการ F-22 Raptor จำนวน 32 ลำบล็อกระดับ 20 ซึ่งไม่อยู่ในสภาพพร้อมรบเต็มที่ เจ้าหน้าที่บริการกล่าวว่าการบำรุงรักษาเครื่องบินรบเหล่านี้มีค่าใช้จ่าย 500 ล้านดอลลาร์ต่อปี
การปฏิเสธเครื่องบิน 32 ลำจะช่วยประหยัดเงินได้ 3.5 ดอลลาร์เงินทุนเหล่านี้สามารถใช้เพื่อสร้างเครื่องบินรบรุ่นที่ 6 ซึ่งกำลังได้รับการพัฒนาโดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Next Generation Air Dominance (NGAD) และจะเข้ามาแทนที่ F-22
</ img>
โดยรวมแล้วกองทัพอากาศสหรัฐฯ ต้องการถอนตัวในปีงบประมาณ 2024เครื่องบินมากกว่า 300 ลำไม่ได้ให้บริการ นอกจากเอฟ-22 แล้ว ยังรวมถึงเอ-10 ธันเดอร์โบลต์ 2, เอฟ-15ซี/ดี อีเกิล, บี-1บี แลนเซอร์, เคซี-10เอ เอ็กซ์เทนเทอร์, อี-8ซี เจสตาร์ส, อี-3 ยาม, EC-130H Compass Call, EC- 130J, A-29 Super Tucano และ T-1A Jayhawk นอกจากนี้ ในรายการยังมีเฮลิคอปเตอร์ HH-60G Pave Hawk และโดรน RQ-4 Global Hawk