เจ้าหน้าที่ของอัมสเตอร์ดัมได้คิดค้นวิธีใหม่ในการลดปริมาณการจราจรบนถนนในเมือง ช่อง
Amsterdam Institute for Advanced Urbanโซลูชั่นและสถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์ (MIT) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Roboat ได้แนะนำวิธีการใหม่ในการนำทางทางน้ำโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของบุคคลที่ถือหางเสือ
“เทคโนโลยีนี้มีความเกี่ยวข้องมากในพอร์ตเมืองที่มีเรือ เรือ ท่าเรือ และท่าเทียบเรือจำนวนมาก - Stefan van Dijk ผู้อำนวยการฝ่ายนวัตกรรมของ Amsterdam Institute Stefan van Dijk กล่าว "ด้วยระบบอัตโนมัติแบบใหม่ เราสามารถปรับปรุงความปลอดภัยของระบบขนส่งเหล่านี้ ทำให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น และย้ายไปสู่การทำงานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันไม่เว้นวันหยุด"
โดรนที่มีเซ็นเซอร์จะตรวจจับเพลิงไหม้ได้ตั้งแต่ระยะแรก
เรือมีใบพัดสีส้มและสี่มอเตอร์ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ไฟฟ้า สามารถเข้าถึงความเร็วได้ประมาณ 6 กม./ชม. และใช้งานได้นาน 12-24 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับประเภทแบตเตอรี่และน้ำหนัก
พวกมันถูกควบคุมจากระยะไกลโดยใช้คอมพิวเตอร์ที่ประมวลผลข้อมูลจากกล้องและเซ็นเซอร์ที่สแกนพื้นที่รอบ ๆ เรือ ตรวจจับวัตถุที่อยู่กับที่และเคลื่อนไหว เรือมีการออกแบบโมดูลาร์ จึงสามารถปรับเปลี่ยนได้ง่ายเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ: เพื่อขนส่งสินค้าหรือผู้โดยสาร
นักพัฒนาบอกว่าพวกเขายังต้องการจากสองถึงสี่ปีในการปรับปรุงเทคโนโลยีการนำทาง Rens Dornbusch วิศวกรเมคคาทรอนิกส์ กล่าวว่า "สาเหตุหลักมาจากความจริงที่ว่าเราต้องการให้แน่ใจว่าเราสามารถนำทางในคลองได้อย่างปลอดภัย" “ตอนนี้เรามีอิสระแล้ว แต่หนึ่งในขั้นตอนต่อไปคือต้องแน่ใจว่าเราสามารถจัดการกับสถานการณ์ใดๆ ที่เราอาจเผชิญในช่องได้อย่างแท้จริง”
อ่านเพิ่มเติม:
การกลายพันธุ์ของ coronavirus ซึ่งเริ่มการติดเชื้อของผู้คน
โดรนต่อสู้เป็นครั้งแรกโดยไม่มีคำสั่งของมนุษย์ติดตามศัตรูและโจมตี
ดาวมฤตยูได้รับสถานะของดาวเคราะห์ที่แปลกประหลาดที่สุดในระบบสุริยะ ทำไม?