ภารกิจประจำปีในอาร์กติกสิ้นสุดลงแล้วและข้อมูลน่าผิดหวัง อะไรรอมนุษยชาติอยู่?

เรากำลังพูดถึงภารกิจอะไร?

127 ปีที่แล้ว Fridtjof Nansen นักสำรวจและนักสำรวจชาวนอร์เวย์ออกเดินทาง

ในการสำรวจล่องลอยครั้งแรกบนเรือใบไม้ของเขาเฟรม อย่างไรก็ตาม การสำรวจดังกล่าวซึ่งสิ้นสุดในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2559 ไม่เคยเกิดขึ้นเลย นับเป็นครั้งแรกที่โครงการ MOSAiC ใช้เรือตัดน้ำแข็งเพื่อการวิจัยสมัยใหม่พร้อมเครื่องมือทางวิทยาศาสตร์ที่ทันสมัยและแม่นยำบนเรือใกล้กับขั้วโลกเหนือในฤดูหนาว

ความคิดของภารกิจคือการสร้างการเดินทางในประวัติศาสตร์ของนักสำรวจขั้วโลกชาวนอร์เวย์ขึ้นมาใหม่

ชื่อโมเสก(Interdisciplinary Drifting Observatory for Arctic Climate Research) สะท้อนให้เห็นถึงความซับซ้อนและความหลากหลายของการสำรวจครั้งนี้

ในความเป็นจริง MOSAiC เป็นครั้งแรกตลอดทั้งปีการเดินทางไปยังอาร์กติกตอนกลางเพื่อศึกษาระบบภูมิอากาศของภูมิภาค โครงการนี้ใช้งบประมาณรวมกว่า 140 ล้านยูโรได้รับการพัฒนาโดยกลุ่มสถาบันวิจัยขั้วโลกชั้นนำระดับนานาชาติที่นำโดย Alfred Wegener Institute และ Helmholtz Center for Polar and Marine Research (AWI)

ภารกิจศึกษาอะไร?

เรือ Polarstern ใช้เวลาหนึ่งปีในขั้วโลกเหนือโดยส่วนใหญ่แล้วเครื่องยนต์ของเขาถูกดับลง เป็นผลให้เขาลอยอยู่บนน้ำแข็งในทะเลได้ ทำให้การรวบรวมข้อมูลมีความแม่นยำมากขึ้นและภารกิจของตัวเองมีความยั่งยืนมากขึ้น

แล้วนักวิทยาศาสตร์ต้องการค้นหาอะไร? พวกเขาไม่เพียงกังวลกับสภาพอากาศของอาร์กติกเท่านั้น แต่ผู้เชี่ยวชาญยังพยายามทำความเข้าใจอย่างชัดเจนว่ามันเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร

ผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศได้ทำการวิจัยใน 5 ประเด็นหลักที่น่าสนใจ ศึกษาในห้องปฏิบัติการทางวิทยาศาสตร์ต่างๆบรรยากาศ มหาสมุทร ทะเลน้ำแข็ง และระบบนิเวศ อาร์กติก

บรรยากาศ

ผลที่ตามมาไม่มีที่ไหนอีกแล้วบนโลกของเราการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศไม่มากและชัดเจนเหมือนในอาร์กติก การทำความเข้าใจผลกระทบเหล่านี้เป็นเป้าหมายหลักของการวัดผลที่จะดำเนินการในระหว่างการสำรวจ MOSAiC การวัดได้ดำเนินการจากพื้นผิวน้ำแข็งไปยังชั้นบนของสตราโตสเฟียร์ที่ระดับความสูง 35 กม.

แหล่งที่มา 

นักวิจัยได้ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับกระบวนการท้องถิ่นขนาดเล็กบนพื้นผิวน้ำแข็งและมหาสมุทร ลักษณะเฉพาะของเมฆอาร์กติก และยังรวมถึงวิธีที่เมฆประเภทต่างๆ ส่งผลต่อแสงแดดและแผ่รังสีความร้อนออกมาด้วย ผู้เชี่ยวชาญยังศึกษาปริมาณหิมะในอาร์กติกด้วยว่า หิมะก่อตัวครั้งแรกในเมฆได้อย่างไร และกระบวนการนี้ได้รับผลกระทบจากอนุภาคละอองลอยและหยดเล็กๆ ในชั้นบรรยากาศของภูมิภาคอย่างไร

เมื่อใดก็ตามที่มีขนาดเล็กรอยแตกความร้อนและไอน้ำจำนวนมากแทรกซึมลึกเข้าไปในบรรยากาศทำให้ร้อนขึ้น และเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศรอยแตกเหล่านี้ก่อตัวบ่อยขึ้นมาก ยิ่งไปกว่านั้นไอน้ำที่ไหลผ่านรอยแตกทำให้เกิดการก่อตัวของเมฆซึ่งจะทำให้สมดุลทางความร้อนของอาร์กติกเปลี่ยนไปอย่างมาก ไม่ว่าจะมีผลทำให้ร้อนหรือเย็นขึ้นอยู่กับความสูงและลักษณะของเมฆที่เกี่ยวข้องนั่นคือสิ่งที่นักวิทยาศาสตร์พยายามค้นหา นอกจากนี้พวกเขาสนใจว่าเมฆเหล่านี้ประกอบด้วยผลึกน้ำแข็งเป็นหลักหรือแม้จะมีอุณหภูมิต่ำในอาร์กติกตอนกลาง แต่ก็มีหยดน้ำเหลว?

มหาสมุทร

ในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมานักวิจัยได้ศึกษามหาสมุทรอาร์กติกซ้ำแล้วซ้ำอีก เช่น อุณหภูมิของน้ำหรือกระแสน้ำที่ระดับความลึกต่างๆ อย่างไรก็ตาม งานวิจัยนี้ส่วนใหญ่ประกอบด้วยการเยี่ยมชมภูมิภาคเป็นครั้งคราวโดยเรือตัดน้ำแข็งหรือเที่ยวบินวิจัยระยะสั้นในช่วงฤดูร้อน ดังนั้นข้อมูลส่วนใหญ่จึงถูกรวบรวมภายในเวลาเพียงไม่กี่เดือน (ฤดูร้อน) ในระหว่างการสำรวจ MOSAiC นักวิทยาศาสตร์เป็นครั้งแรกที่สามารถติดตามพารามิเตอร์ทางกายภาพที่หลากหลายตลอดทั้งปีโดยใช้เครือข่ายแบบกระจายที่สร้างขึ้นบนแผ่นน้ำแข็ง

หนึ่งในงานวิจัยส่วนกลางซึ่งจัดทำโดย MOSAiC เพื่อให้เข้าใจได้ดีขึ้นว่าน้ำแข็งในทะเลมีวิวัฒนาการอย่างไร งานของนักสมุทรศาสตร์มุ่งเน้นไปที่การหมุนเวียนของมหาสมุทรในชั้นบนของน้ำเป็นพิเศษ กล่าวคือเกี่ยวกับการหมุนเวียนของกระแสน้ำในมหาสมุทรขนาดใหญ่ที่นำพาน้ำจำนวนมหาศาลเข้าและออกจากอาร์กติก

น้ำแข็ง

การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศกำลังเปลี่ยนแปลงอาร์กติกน้ำแข็งทะเล ปัจจุบันมันบางลงอ่อนกว่าวัยและมีแนวโน้มที่จะล่องลอยได้ง่ายกว่าน้ำแข็งแพ็คหลายฤดูแบบดั้งเดิมที่มีความหนาหลายเมตร แต่น้ำแข็งไม่ได้เป็นเพียงกำแพงกั้นระหว่างมหาสมุทรและชั้นบรรยากาศที่มองเห็นได้ชัดเจน นอกจากนี้ยังมีอิทธิพลอย่างมากต่อกระบวนการต่างๆที่เกิดขึ้นในทั้งสองอย่าง

นอกจากนี้น้ำแข็งในทะเลยังทำปฏิกิริยากับระบบนิเวศอาร์กติกและสารที่ผลิตโดยสิ่งมีชีวิตในอาร์กติก ในทางกลับกันพวกเขาควบคุมกระบวนการทางชีวเคมีทั่วทั้งระบบของภูมิภาค ในแง่ของความสัมพันธ์ที่ซับซ้อนเหล่านี้คำถามสำคัญจึงเกิดขึ้น: จากการเปลี่ยนแปลงของน้ำแข็งสภาพภูมิอากาศในอาร์กติกเปลี่ยนแปลงไปอย่างไรและจะส่งผลต่อสภาพภูมิอากาศในส่วนอื่น ๆ ของโลกอย่างไร

แหล่งที่มา

ดังนั้นทะเลน้ำแข็งจึงเป็นศูนย์กลางองค์ประกอบของสภาพภูมิอากาศและระบบนิเวศของอาร์กติกกลายเป็นหนึ่งในทิศทางหลักของการวิจัยของการสำรวจ MOSAiC เป็นครั้งแรกที่นักวิจัยสามารถติดตามการเปลี่ยนแปลงของน้ำแข็งในแต่ละฤดูกาลได้อย่างต่อเนื่อง

นี่คือคำถามหลักที่นักวิทยาศาสตร์ถาม

  • เมื่อใดที่ต้องบรรจุน้ำแข็งหรือช่องน้ำแข็งในรูปแบบน้ำแข็ง กระแสน้ำและลมในบรรยากาศทำให้น้ำแข็งลอยได้อย่างไร
  • การแลกเปลี่ยนระดับท้องถิ่นและภูมิภาคมีการเปลี่ยนแปลงอย่างไรพลังงานเมื่อเปลี่ยนความหนาและลักษณะของหิมะและน้ำแข็งในทะเล? การเปลี่ยนแปลงในแต่ละฤดูกาลส่งผลต่อยอดดุลรายปีโดยรวมอย่างไร และกระบวนการและการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้มีลักษณะอย่างไรบนดาวเทียมและในการศึกษาแบบจำลอง?
  • ต้องมีขั้นตอนอย่างไรบ้างจึงจะดีขึ้นเข้าใจสภาพของน้ำแข็งในทะเลและคาดการณ์ได้ดีขึ้นในที่สุด? การศึกษาเหล่านี้รวมเอาการค้นพบของนักสมุทรศาสตร์โดยตรงและในทางกลับกันก็ใช้เป็นพื้นฐานสำหรับการวิจัยที่จัดทำโดยทีมบรรยากาศ

ระบบนิเวศ

ตอนกลางของมหาสมุทรอาร์กติก -หนึ่งในแหล่งที่อยู่อาศัยที่รุนแรงที่สุดในโลก เดือนแห่งความมืดมิด อุณหภูมิน้ำต่ำกว่าศูนย์ และน้ำแข็งในทะเลเกือบตลอดทั้งปี ถือเป็นสภาวะทางธรรมชาติที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวของภูมิภาคนี้ แม้ว่าสิ่งเหล่านี้ทั้งหมดจะดูสุดโต่งจากมุมมองของมนุษย์ แต่มหาสมุทรอาร์กติกก็เป็นที่อยู่อาศัยของพืชและสัตว์ขนาดเล็ก (สาหร่ายขนาดเล็ก) หลายพันสายพันธุ์ พวกมันอาศัยอยู่ภายในหรือติดกับน้ำแข็งทะเลในแนวน้ำ (แพลงก์ตอน) เช่นเดียวกับในน้ำและบนพื้นทะเล

แม้ว่าในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมาจะประสบความสำเร็จความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการศึกษาระบบนิเวศอาร์กติกความเข้าใจในการทำงานของมันยังคงเป็นส่วนสำคัญของนักวิทยาศาสตร์ MOSAiC การสุ่มตัวอย่างตลอดทั้งปีและงานทดลองโดยนักชีววิทยาได้ให้ความเข้าใจที่เป็นเอกลักษณ์เกี่ยวกับเว็บอาหารทั้งหมดและความสำคัญของสมาชิก

เพื่อทำความเข้าใจระบบนิเวศที่เป็นเอกลักษณ์ให้ดียิ่งขึ้นนักชีววิทยาของ MOSAiC ได้เก็บตัวอย่างน้ำแข็งและน้ำโดยใช้เครื่องมือที่หลากหลาย มีการทดลองหลายครั้งเพื่อศึกษาปฏิสัมพันธ์ของใยอาหารและการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสิ่งแวดล้อม

ตอนนี้การทำความเข้าใจเกี่ยวกับระบบนิเวศของอาร์กติกสำคัญมากเนื่องจากมหาสมุทรอาร์คติกกำลังมีการเปลี่ยนแปลงด้านสิ่งแวดล้อมอย่างมากโดยสูญเสียน้ำแข็งในทะเลในฤดูร้อนและอุณหภูมิของน้ำที่สูงขึ้น การวิจัยของ MOSAiC ถือเป็นก้าวสำคัญในการกำหนดทศวรรษหน้าของการวิจัยทางชีววิทยาทางทะเลของอาร์กติกนอกจากนี้ผลลัพธ์ยังสามารถขับเคลื่อนสังคมไปในทิศทางที่ถูกต้องเมื่อทำการตัดสินใจเชิงกลยุทธ์เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

Что удалось выяснить?

บนเรือ RV Polarstern และบนน้ำแข็งในทะเลข้างๆเขาในค่ายน้ำแข็งที่เรียกว่าสร้างศูนย์วิจัยขนาดใหญ่ที่อุทิศให้กับประเด็นสำคัญของระบบภูมิอากาศอาร์กติกร่วมกัน

ศาสตราจารย์มาร์คุสเร็กซ์หัวหน้าคณะสำรวจได้กลับมาพร้อมกับคำเตือนที่สำคัญต่อมนุษยชาติ “ น้ำแข็งในทะเลกำลังจะตาย” เขาเตือน

“ ภูมิภาคนี้ตกอยู่ในอันตรายเราสามารถเห็นได้ว่าน้ำแข็งหายไปได้อย่างไรแม้ในบริเวณที่ควรมีความหนาหลายเมตรแม้กระทั่งที่ขั้วโลกเหนือ - น้ำแข็งนี้ไม่ได้อยู่ที่นั่นแล้ว” นักวิทยาศาสตร์จากสถาบัน Alfred Wegener กล่าวในระหว่างการแถลงข่าวใน Bremerhaven ...

แหล่งที่มา

ในช่วงฤดูร้อนนักวิจัยเชื่อมั่นเป็นการส่วนตัวผลกระทบอย่างมากของภาวะโลกร้อนต่อน้ำแข็งในภูมิภาคซึ่งมาร์คัสเร็กซ์ผู้นำภารกิจกล่าวว่าถือเป็น "ศูนย์กลางของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ"

“ เราสามารถเห็นผืนน้ำเปิดกว้างเอื้อมไปเกือบถึงขั้วโลกล้อมรอบด้วยน้ำแข็งที่เต็มไปด้วยหลุมที่เกิดจากการละลายขนาดใหญ่” เร็กซ์อธิบาย ข้อสรุปหลักของเขาซึ่งทุกคนควรได้ยิน: "น้ำแข็งอาร์กติกกำลังหายไปด้วยความเร็วมหาศาล" การสังเกตของนักวิจัยได้รับการยืนยันโดยภาพจากดาวเทียมของสหรัฐอเมริกาที่แสดงให้เห็นว่าในปี 2020 น้ำแข็งในทะเลอาร์กติกถึงต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ในฤดูร้อนเป็นอันดับสองนับตั้งแต่ปี 2555

การวิเคราะห์ตัวอย่างภารกิจ

ภารกิจ Polarstern ขนานนาม MOSAICใช้เวลารวม 389 วันในการรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับชั้นบรรยากาศมหาสมุทรน้ำแข็งในทะเลและระบบนิเวศเพื่อช่วยประเมินผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในภูมิภาคและโลก เพื่อทำการวิจัยเกี่ยวกับน้ำแข็งในทะเลมีการติดตั้งเสาสังเกตการณ์สี่เสาภายในรัศมี 40 กม. รอบตัวเรือ

นักวิจัยเก็บตัวอย่างน้ำจากใต้น้ำแข็งในตอนกลางคืนที่ขั้วโลกเพื่อศึกษาแพลงก์ตอนของพืชและแบคทีเรียและทำความเข้าใจว่าระบบนิเวศทางทะเลทำงานอย่างไรในสภาวะที่รุนแรง การสำรวจ 140 ล้านยูโร (165 ล้านดอลลาร์) ยังนำตัวอย่างน้ำแข็งกว่า 1,000 ตัวอย่างขึ้นฝั่ง

ตอนนี้ Arctic Odyssey กำลังมาถึงในท้ายที่สุดการทำงานอย่างจริงจังจะเริ่มขึ้นในการวิเคราะห์ตัวอย่างและข้อมูลที่ได้รับหรือบันทึกไว้ในสนาม กระบวนการวิเคราะห์จะใช้เวลาถึงสองปี เป้าหมายหลักคือการพัฒนาแบบจำลองที่คาดการณ์ว่าคลื่นความร้อนฝนตกหนักหรือพายุชนิดใดจะอยู่ใน 20, 50 หรือ 100 ปี

“ ในการสร้างแบบจำลองสภาพภูมิอากาศเราต้องการการเฝ้าระวังนอกสถานที่” Radians Kalmer นักวิจัยหญิงจากมหาวิทยาลัยโคโลราโดซึ่งอยู่บนเรือ Polarstern ตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงเดือนกันยายนให้สัมภาษณ์กับ AFP ทีมงานใช้โดรนในการวัดอุณหภูมิความชื้นความดันและความเร็วลมเพื่อสร้างภาพของเงื่อนไขในภูมิภาคซึ่งจะเป็น "ประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับการสร้างแบบจำลองสภาพอากาศที่แม่นยำ" เธอกล่าว

ความยากลำบากในภารกิจ

ตั้งแต่ตอนที่เรือออกจากทรอมโซประเทศนอร์เวย์เมื่อวันที่ 20 กันยายน 2019 ทีมงานได้สังเกตเห็นความมืดมิดเป็นเวลานานหลายเดือนโดยมีอุณหภูมิต่ำถึง -39.5 เซลเซียส นอกจากนี้ผู้เข้าร่วมภารกิจสังเกตเห็นหมีขั้วโลกประมาณ 20 ตัว ไม่มีสิทธิ์สำหรับการวิจัยและการสังเกตการณ์หลายปี

ในฤดูใบไม้ผลิภารกิจเกือบจะหยุดชะงักเนื่องจากการแพร่ระบาดไวรัสโคโรน่า. อย่างไรก็ตามโควิด -19 ขัดขวางการสำรวจเพียงชั่วครู่ แต่ไม่ได้เกิดจากการที่ผู้เข้าร่วมป่วย ข้อ จำกัด บังคับให้เรือต้องออกจากน้ำแข็งในบางจุดเพื่อไปสู่การเปลี่ยนแปลงครั้งต่อไปของนักวิทยาศาสตร์ เรือและเครื่องบินลำอื่น ๆ ควรจะพาผู้เข้าร่วมเดินทางไปยังโพลาร์สเติร์นโดยตรง แต่ข้อ จำกัด ในการเดินทางระหว่างประเทศทำให้เกือบจะเป็นไปไม่ได้ในช่วงต้นและกลางปีนี้

ในระหว่างการเดินทางหลายร้อยคนนักวิจัยจาก 20 ประเทศใช้เวลาอยู่บนเรือเยอรมันที่เดินทางด้วยน้ำแข็งไปตามเส้นทางลมโดยล่องลอยผ่านธารน้ำแข็งเป็นหลัก การเดินทางครั้งนี้ถือเป็นความท้าทายด้านลอจิสติกส์อย่างมาก สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตปัญหาในการให้อาหารลูกเรือ ในช่วงสามเดือนแรกเรือบรรทุกสินค้าประกอบด้วยไข่ 14,000 ฟองนม 2,000 ลิตรและอาหารสวีเดน 200 กิโลกรัม

อย่างไรก็ตามเชฟของเรือ Sven Schneider ระบุว่าเขาไม่ได้ดูถูกความสำคัญของบทบาทของเขาในภารกิจ “ งานของฉันคือรักษาขวัญกำลังใจของคน 100 คนที่อาศัยอยู่ในความมืดมิด” เขากล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ Die Zeit รายสัปดาห์ของเยอรมัน

อาร์กติกมีอนาคตอะไรสำหรับมนุษยชาติ?

ศาสตราจารย์มาร์คุสหัวหน้าคณะสำรวจกล่าวว่าโครงการ MOSAiC ประสบความสำเร็จอย่างมาก

เขาอธิบายว่ามวลของข้อมูลและตัวอย่างนั้นปัจจุบันเป็นของนักวิจัยจะสร้างแบบจำลองที่แม่นยำ นักวิทยาศาสตร์ใช้เพื่อทำนายการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในอนาคตซึ่งจะน่าเชื่อถือกว่ามาก

ตามที่เขากล่าวนักวิทยาศาสตร์ของ MOSAiC สามารถแสดงผลงานภายในของนาฬิกาที่ซับซ้อนได้

“ เราได้พิจารณาองค์ประกอบทั้งหมดลงไปในส่วนต่างๆสกรูของระบบอาร์กติกนี้ และตอนนี้เราเข้าใจการเคลื่อนไหวทั้งหมดดีขึ้นกว่าเดิม และบางทีเราอาจสร้างระบบอาร์กติกนี้ขึ้นมาใหม่ในแบบจำลองคอมพิวเตอร์ได้” เขากล่าวกับผู้สื่อข่าว BBC

น้ำแข็งที่ลอยอยู่ถอยกลับไปที่พื้นที่ต่ำกว่า 3.74ล้าน ตร.ม. กม. (1.44 ล้านตร. ไมล์). ครั้งเดียวที่ถูกทำลายน้อยที่สุดคือในปี 2555 เมื่อพื้นที่บรรจุน้ำแข็งหดตัวเหลือ 3.41 ล้านตารางกิโลเมตร

แนวโน้มลดลงประมาณ 13% ในช่วงทศวรรษโดยเฉลี่ยในเดือนกันยายน

“ สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นถึงภาวะโลกร้อนในอาร์กติก” สรุปศาสตราจารย์เร็กซ์ "น้ำแข็งกำลังจะหายไปและถ้าเรามีอาร์กติกที่ปราศจากน้ำแข็งในอีกไม่กี่สิบปีมันจะส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อสภาพอากาศทั่วโลก"

ภารกิจดำเนินไปอย่างไร?

เรือ Polarstern เป็นเวลาหนึ่งปีศูนย์กลางของการสำรวจวิจัยในอาร์กติกที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ใช้เวลาทั้งปีในเขาวงกตน้ำแข็งอาร์กติกขนาดใหญ่ เรือวิจัยซึ่งเป็นเรือธงของสถาบัน Alfred Wegener ได้เสร็จสิ้นภารกิจและกลายเป็นสัญลักษณ์ของการวิจัยขั้วโลกทั้งของเยอรมันและนานาชาติ

เริ่มดำเนินการครั้งแรกในปี 1982ในปีดังกล่าว เรือ Polarstern ยังคงเป็นหนึ่งในเรือวิจัยขั้วโลกที่ทันสมัยและใช้งานได้หลากหลายที่สุดในโลก ระหว่างปี 1999 ถึง 2001 เรือลำนี้ได้รับการตกแต่งใหม่ทั้งหมด และตอนนี้มีอุปกรณ์และเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด

หลังจากเดินทางประมาณ 50,000 ไมล์ทะเลต่อปีPolarstern ได้ทำการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และยังได้เติมเงินสำรองของสถานีวิจัยของ Alfred Wegener Institute เช่น Neumayer Station III เป็นสถาบันวิจัยในแอนตาร์กติกาให้บริการตลอดทั้งปี จนถึงปี 2019 Polarstern ครอบคลุมกว่า 1.7 ล้านไมล์ทะเลซึ่งอยู่ที่ประมาณ 3.2 ล้านกม.

ใบอนุญาต CC

Tandem Polarstern และ MOSAiC

แม้กระทั่งสำหรับ Polarstern ที่เชื่อถือได้และมีประสบการณ์ทีมงาน คณะสำรวจ MOSAiC นำเสนอความท้าทายที่ร้ายแรง ต้องขอบคุณรายละเอียดทางเทคนิคพิเศษเท่านั้นที่ทำให้เรือลำนี้กลายเป็นศูนย์กลางของการสำรวจภารกิจขนาดใหญ่เช่นนี้ได้ Polarstern ไม่เพียงแต่สามารถทำงานในโซนน้ำแข็งได้เท่านั้น - น้ำแข็งทะเลที่มีความหนาอย่างน้อย 3 เมตร ซึ่งมีการเติบโตและการละลายมากกว่า 2 รอบต่อปี ในรูปแบบของทุ่งน้ำแข็งที่กว้างขวาง ส่วนใหญ่จะพบเห็นได้ในแอ่งอาร์กติก พูดง่ายๆ ก็คือน้ำแข็งหลายปี

ด้วยตัวถังเหล็กสองชั้นและกำลัง 20,000 แรงม้า Polarstern จึงสามารถทะลุชั้นน้ำแข็งหนาได้อย่างง่ายดายด้วยการชน

พร้อมสำหรับการดำเนินงานในระยะยาวด้วยอุณหภูมิในฤดูหนาวของอาร์กติกที่ลดลงถึง -50 ° C Polarstern ยังสามารถทนต่อฤดูหนาวในน้ำแข็งของทะเลขั้วโลกได้ อย่างไรก็ตามภายในเรือซึ่งมีนักวิจัยช่างเทคนิคและลูกเรือของ MOSAiC ประมาณ 100 คนทำงานและอาศัยอยู่นั้นไม่หนาวเลย

นอกจากนี้ Polarstern ยังมีหลากหลายยานพาหนะ - เฮลิคอปเตอร์เจ็ตสกีปิสเตนบูลลี ฯลฯ สิ่งนี้ทำให้นักวิจัยสามารถวัดและรวบรวมข้อมูลไม่เพียง แต่ที่หอดูดาวส่วนกลางเท่านั้น แต่ยังอยู่ในเครือข่ายแบบกระจายระยะไกลด้วย ระบบคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดที่ทันสมัยช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการบันทึกการจัดเก็บและการส่งข้อมูลทางวิทยาศาสตร์ทั้งหมดที่รวบรวมไว้อย่างสม่ำเสมอและเชื่อถือได้

อ่านยัง

การวิจัย: ระบบนิเวศของโลกมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในช่วง 70 ปีที่ผ่านมา

นักวิทยาศาสตร์ได้เปลี่ยนโครงสร้างของแบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์และเพิ่มประสิทธิภาพ 125%

ในวันที่ 3 ของการเจ็บป่วยผู้ป่วย COVID-19 ส่วนใหญ่สูญเสียความรู้สึกในการดมและมักจะมีอาการน้ำมูกไหล