
Klein Vision บริษัทสโลวาเกียได้พัฒนารถยนต์บินได้เป็นเวลาหลายปีและประสบความสำเร็จ
มันเป็นอย่างไร
เรื่องนี้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 28 มิถุนายนรถออกเดินทางจากสนามบิน Nitra และลงจอดที่สนามบินบราติสลาวาในอีก 35 นาทีต่อมา โดยเคลื่อนที่ที่ระดับความสูง 2.5 กม. และเลี้ยวเพื่อทดสอบความคล่องแคล่ว ผู้อยู่เบื้องหลังพวงมาลัยคือ Stefan Klein ผู้ก่อตั้งและหัวหน้าของ Klein Vision

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>









อย่างไรก็ตาม AirCar ไม่ใช่แค่รถบินได้และหม้อแปลงไฟฟ้าซึ่งอาจเป็นรถยนต์ธรรมดาหรือกางปีกก็ได้หากจำเป็น อย่างไรก็ตามหลังจากเที่ยวบินไคลน์ก็ทำเช่นนั้น - เมื่อลงจอดแล้วเขาก็พับปีกหดหางแล้วขับรถไปที่ใจกลางเมืองเมืองหลวงของสโลวาเกียด้วยรถสปอร์ตที่เกือบจะธรรมดา (เมื่อมองแวบแรก) นอกจากนี้การแปลงใช้เวลาเพียง 3 นาที

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>
























AirCar Prototype 1 ที่นั่ง หลายคนหรือโหลดน้ำหนักได้ถึง 200 กก. มีเครื่องยนต์ BMW 160 แรงม้า ติดตั้งร่มชูชีพ และบินได้ที่ระดับความสูงถึง 2,500 เมตร ด้วยความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม. นักพัฒนาวางแผนที่จะเพิ่มกำลังเครื่องยนต์เป็น 300 แรงม้า ความเร็วเป็น 300 กม./ชม. และระยะการบินเป็น 1,000 กม.
อย่างไรก็ตาม AirCar ใช้เวลาอยู่บนอากาศมากกว่า 40 ชั่วโมงแล้ว เที่ยวบินล่าสุดเป็นการลงจอดสำเร็จครั้งที่ 142
</ p>แสดงแถลงข่าว
ซ่อนข่าวประชาสัมพันธ์
รถบินได้เสร็จสิ้นการบินระหว่างเมืองเป็นครั้งแรก
นิยายวิทยาศาสตร์กลายเป็นความจริงแล้ว
บราติสลาวา สโลวาเกีย 30 มิถุนายน 2564 –AirCar รถยนต์-เครื่องบินสองโหมดขยับเข้าใกล้การผลิตมากขึ้นในสัปดาห์นี้ บรรลุเป้าหมายการพัฒนาที่สำคัญในเที่ยวบิน 35 นาทีจากสนามบินนานาชาติใน Nitra ไปยังสนามบินนานาชาติในบราติสลาวา เมื่อวันที่ 28 มิถุนายน 2021
AirCar ที่ได้รับการคุ้มครองสิทธิบัตรของ Klein Visionเสร็จสิ้นการลงจอดที่บราติสลาวาครั้งที่ 142 ได้สำเร็จเมื่อเวลา 6:05 น. หลังจากลงจอด เพียงคลิกปุ่ม เครื่องบินก็แปลงร่างเป็นรถสปอร์ตได้ภายในเวลาไม่ถึงสามนาที และถูกขับเคลื่อนโดยศาสตราจารย์ Stefan Klein และผู้ร่วมก่อตั้ง Anton Zajac ไปยังตัวเมืองบราติสลาวา ซึ่งช่วยประหยัดเวลาในการเดินทางโดยทั่วไปลงได้ สอง.
“ศาสตราจารย์สเตฟาน ไคลน์เป็นผู้นำระดับโลกในการพัฒนา Flying Cars ที่ใช้งานง่าย” ดร. กล่าว บรังโก ซาห์ บริษัทโบอิ้ง นักวิชาการอาวุโส “การเปลี่ยนจากยานพาหนะบนท้องถนนไปเป็นยานพาหนะทางอากาศโดยอัตโนมัติและในทางกลับกัน การกาง/พับปีกและส่วนท้ายไม่ได้เป็นเพียงผลลัพธ์ของความกระตือรือร้นในการบุกเบิก จิตวิญญาณแห่งนวัตกรรม และความกล้าหาญเท่านั้น มันเป็นผลลัพธ์ของความรู้ทางวิศวกรรมและวิชาชีพที่ยอดเยี่ยม” เขาเสริม
AirCar Prototype 1 มีกำลัง 160 แรงม้าเครื่องยนต์ของ BMW ที่มีใบพัดคงที่และร่มชูชีพแบบขีปนาวุธ ภายใต้การกำกับดูแลของสำนักงานการบินพลเรือน AirCar ได้เสร็จสิ้นการบินทดสอบกว่า 40 ชั่วโมง รวมถึงการเลี้ยวที่สูงชัน 45 องศา และการทดสอบเสถียรภาพและความคล่องตัว AirCar Prototype 1 บินได้ที่ความสูง 8,200 ฟุต และบินด้วยความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม. (103kt)
AirCar Prototype 2 รุ่นก่อนการผลิตจะติดตั้งเครื่องยนต์ 300 แรงม้าและได้รับการรับรองเครื่องบิน EASA CS-23 พร้อมใบอนุญาตบนถนน M1 ด้วยใบพัดระยะพิทช์แบบปรับได้ Prototype 2 คาดว่าจะมีความเร็วในการล่องเรือ 300 กม. / ชม. (162kt) และระยะทาง 1,000 กม. (621 ไมล์)
“เที่ยวบินนี้เริ่มต้นยุคใหม่ของการบินแบบคู่ยานพาหนะขนส่ง เป็นการเปิดรูปแบบใหม่ของการขนส่งและคืนอิสรภาพที่แต่เดิมมีให้กับรถยนต์กลับไปยังแต่ละบุคคล” ศาสตราจารย์ไคลน์กล่าวหลังจากออกจากห้องนักบิน AirCar ในบราติสลาวา “แอร์คาร์ไม่ได้เป็นเพียงการพิสูจน์แนวคิดอีกต่อไป ด้วยการบินที่ความสูง 8,200 ฟุตด้วยความเร็ว 100kt ทำให้นิยายวิทยาศาสตร์กลายเป็นความจริง” เพิ่ม Anton Zajac ผู้ร่วมก่อตั้ง Klein Vision