Lockheed Martin อาจจำเป็นต้องอัพเกรดเครื่องยนต์ F135 ของเครื่องบินรบ Lightning F-35 รุ่นที่ห้า
สิ่งที่เป็นที่รู้จัก
ในแถลงการณ์ของหอการค้า (รัฐบาลสำนักงานความรับผิดชอบระบุว่า "ระบบระบายความร้อนทำงานหนักเกินไป" ต้องการให้โรงไฟฟ้าทำงานนอกเหนือข้อกำหนดการออกแบบ ความร้อนที่เพิ่มขึ้นเป็นอันตรายต่อการทำงานของเครื่องยนต์ทำให้อายุการใช้งานสั้นลง
</ img>
ปัญหาเกี่ยวกับพลังงานเกี่ยวข้องกับ "ระบบควบคุมพลังและอุณหภูมิ" ของเครื่องบินรบรุ่นที่ห้า มันจัดการกับการถ่ายโอนแรงดันจากเครื่องยนต์เดียว บังคับทิศทางการไหลเพื่อระบายความร้อนให้กับส่วนประกอบอื่นๆ ยิ่งระบบทำงานมากเท่าไหร่ F135 ก็จะยิ่งร้อนมากขึ้นเท่านั้น
</ img>
เป็นไปได้ว่า F135 จะต้องผ่านยกเครื่องเร็วกว่าที่วางแผนไว้ กระทรวงกลาโหมสหรัฐจะต้องจัดสรรเงินเพิ่มอีก 38,000 ล้านดอลลาร์ ตอนนี้ต้นทุนรวมของเครื่องบินทุกลำรวมถึงการพัฒนาและบำรุงรักษาอยู่ที่ 412,000 ล้านดอลลาร์ อย่างไรก็ตาม เครื่องบินจะยังคงเติบโตต่อไป ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของโครงการ F-35 ตลอด 77 ปีของการดำเนินงานคาดว่าจะเกิน 1.3 ล้านล้านดอลลาร์
</ img>
ปัญหาก็คือว่าระบบไม่สามารถตอบสนองความต้องการด้านการระบายความร้อนของระบบการบินซึ่งมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้กลายเป็นปัญหาเมื่อพูดถึงการอัพเกรดที่สำคัญของ F-35 Lightning II เป็นระดับ Block 4