กองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศของญี่ปุ่นต้องการเลิกใช้ F-15J Eagle รุ่นที่สี่และ
สิ่งที่เป็นที่รู้จัก
กองทัพอากาศญี่ปุ่นมี 200 นายเครื่องบินรบ F-15J ครึ่งหนึ่งไม่ผ่านการอัพเกรด Multi-Stage Improvement Program (MSIP) ซึ่งช่วยให้คุณพกพาขีปนาวุธอากาศสู่อากาศที่ทันสมัย
</ img>
ด้วยเหตุนี้กองทัพอากาศญี่ปุ่นจะส่งล้าสมัยเครื่องบินเพื่อการปลดระวางด้วยการกำจัดในภายหลัง พวกเขาจะถูกแทนที่ด้วยเครื่องบินขับไล่อเมริกันรุ่นที่ห้า F-35 Lightning II ที่ผลิตโดย Lockheed Martin
เครื่องบิน F-15J Eagle แต่ละลำมี 2 ลำเครื่องยนต์ F100 จาก Pratt & วิทนีย์. ดังนั้นญี่ปุ่นจึงตั้งใจที่จะกำจัดเครื่องยนต์สองร้อยเครื่อง ทางเลือกหนึ่งคือส่งออกไปยังประเทศอื่น
</ img>
ฮิโรชิ อิเดะหารือเรื่องนี้กับรัฐบาลดินแดนอาทิตย์อุทัย. ประเด็นสำคัญคือ "หลักการสามประการในการถ่ายโอนยุทโธปกรณ์และเทคโนโลยีการป้องกันประเทศ" ห้ามไม่ให้ญี่ปุ่นถ่ายโอนเครื่องยนต์ไปยังประเทศอื่น กำลังมีการเจรจาเพื่อหาทางออกจากสถานการณ์นี้
เครื่องบินขับไล่ F-15 Eagle พร้อมเครื่องยนต์ F100-PW-100บินครั้งแรกในปี 1972 ในช่วงกว่า 50 ปีที่ผ่านมา ตระกูลได้ขยายเพื่อรวมการปรับเปลี่ยน F100-PW-200, F100-PW-220 และ F100-PW-229 เครื่องยนต์รุ่นล่าสุดมีเทคโนโลยีรุ่นที่ห้า
</ img>
รวมแพรตต์ & วิทนีย์ผลิตได้มากกว่า 7,300 ชิ้นหน่วย F100 ในรุ่นต่างๆ นอกจาก F-15 แล้ว เครื่องบินรบ F-16 Fighting Falcon ยังติดตั้งโรงไฟฟ้านี้อีกด้วย ปัจจุบันมีเครื่องยนต์ F100 มากกว่า 3,800 เครื่องเข้าประจำการในกองทัพอากาศ 23 สามประเทศ