วิศวกรจากแอร์บัสได้แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการควบคุมเครือข่ายโดรนโดยอัตโนมัติสำหรับ...
การทดสอบเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 21 มีนาคมเหนือกาดิซอ่าวของมหาสมุทรแอตแลนติกนอกชายฝั่งสเปน ในระหว่างการบิน วิศวกรได้ทดสอบระบบควบคุมอัตโนมัติ Auto’Mate ในระหว่างการทดสอบ เครื่องบิน A310 MRTT ได้บินโดรน DT-25 จำนวน 4 ลำ ซึ่งจำลองการเติมเชื้อเพลิงทางอากาศในชีวิตจริง
โดรนบนลอนเชอร์ ภาพ: กลาโหมแอร์บัสและอวกาศ SAU 2023 Juan Pedro Donaire — ผลิตภัณฑ์มะม่วง
ในระหว่างการบินหกชั่วโมง ให้ควบคุมถูกส่งจากสถานีภาคพื้นดินไปยังเรือบรรทุกน้ำมันโดยโดรนได้สำเร็จ ระบบนี้ใช้ปัญญาประดิษฐ์และอัลกอริธึมการควบคุมร่วมเพื่อควบคุมการบินของโดรนสี่ลำ ในระหว่างการซ้อมรบร่วมกัน อุปกรณ์ต่างๆ ได้เข้าใกล้เครื่องบินที่ระยะไกลถึง 45 เมตร และเข้ารับตำแหน่งเพื่อเติมเชื้อเพลิง
ระหว่างการทดสอบ Auto’Mateตรวจสอบการนำทางสัมพัทธ์ของเครื่องบิน สื่อสารระหว่างเรือเพื่อเพิ่มความเป็นอิสระ และให้การควบคุมที่แม่นยำเพื่อหลีกเลี่ยงการชนและปัญหาอื่นๆ
โดรนเข้าใกล้เครื่องบินเพื่อเติมเชื้อเพลิง รูปภาพ: แอร์บัส 2023
การเติมอากาศเป็นหนึ่งในกุญแจสำคัญเทคโนโลยีที่ให้ความสามารถในการเพิ่มระยะเวลาของภารกิจโดรนอย่างไม่มีกำหนด อย่างไรก็ตาม การถ่ายโอนเชื้อเพลิงจากเครื่องบินลำหนึ่งไปยังอีกลำหนึ่งที่มีลักษณะการบินที่แตกต่างกันมากเป็นงานที่ยากซึ่งต้องใช้ความแม่นยำในการควบคุมระดับสูง
อ่านเพิ่มเติม:
นักชีววิทยาค้นพบวิธีที่เซลล์มะเร็งหลบเลี่ยงระบบภูมิคุ้มกัน
ในที่สุดทฤษฎีสำคัญของฟิสิกส์ควอนตัมได้รับการพิสูจน์แล้ว หลัก
ชื่อผลิตภัณฑ์ที่ปกป้องสมองจากภาวะสมองเสื่อมและควรใช้เมื่อใด
ภาพหน้าปก: Airbus SAU 2022 Borja Garcia de Sola