โบอิ้งออกจากโครงการพัฒนากระสวยอวกาศ Phantom Express

DARPA เปิดโปรแกรม XSP ในปี 2013 เพื่อสร้างยานยิงที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้เพื่อการยิงที่ราคาถูกและรวดเร็ว

ดาวเทียมขึ้นสู่วงโคจรDARPA ระบุเป็นคุณลักษณะว่าน้ำหนักบรรทุกไม่ควรน้อยกว่า 1.4 ตัน และค่าใช้จ่ายในการเปิดตัวหนึ่งครั้งไม่ควรเกิน 5 ล้านเหรียญสหรัฐ นอกจากนี้ อุปกรณ์ยังต้องทนทานต่อการเปิดตัวบ่อยครั้ง โดยเปิดตัว 10 ครั้งใน 10 วัน โดยแทบไม่ต้องมีการบำรุงรักษา

ในปี 2560 โบอิ้งชนะการประกวด DARPA ด้วยโครงการ Phantom Express และได้รับ $ 146 ล้านสำหรับการพัฒนาและทดสอบอุปกรณ์ในระยะสุดท้ายของการแข่งขัน สามปีต่อมา บริษัท ปิด Phantom Express พร้อมคำอธิบายเล็กน้อย ตัวแทนของโบอิ้งระบุเพียงว่าพวกเขาตัดสินใจที่จะละทิ้งการพัฒนาหลังจาก "การศึกษารายละเอียดของโครงการ"

Phantom Express ประกอบด้วยสองอุปกรณ์: spaceplane นำมาใช้ใหม่ซึ่งใช้เป็นขั้นตอนแรกและขั้นตอนที่สองที่มีน้ำหนักบรรทุก Phantom Express ควรจะมีความยาว 30 เมตรและปีกของอุปกรณ์นี้คือ 19 ม. มีการวางแผนที่จะติดตั้งเครื่องยนต์ AR-22 ที่ทำงานบนไฮโดรเจนและออกซิเจนในอุปกรณ์

ในเวลาเดียวกัน Boeing มีโครงการสร้างยานอวกาศของตัวเอง - X-37B เมื่อเร็ว ๆ นี้อุปกรณ์เสร็จสิ้นการบินอวกาศที่ยาวที่สุดซึ่งกินเวลา 780 วัน