สตาร์ทอัพได้พัฒนาระบบระเหย AC ที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่ง
รถยนต์สมัยใหม่เกือบทั้งหมดเครื่องปรับอากาศใช้ระบบอัดไอ เป็นที่นิยมเนื่องจากไม่ใช้พื้นที่มากนัก เชื่อถือได้ และมีข้อกำหนดในการบำรุงรักษาต่ำ แต่อุปกรณ์ดังกล่าวไม่สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ผลิตรถยนต์ในปัจจุบันสำหรับอุปกรณ์ที่ไม่ก่อให้เกิดคาร์บอน
ทางผู้พัฒนาทราบว่าระบบดังกล่าวรับผิดชอบการปล่อยก๊าซเรือนกระจก 420 ล้านตันในปี 2558 หนึ่งในสามของการปล่อยก๊าซเหล่านี้มาจากการรั่วไหลของสารทำความเย็น เช่น R134A โซลูชั่นใหม่ไม่ใช้สารทำความเย็น
ผู้เขียนระบบควบคุมสภาพอากาศกล่าวว่าค่ะหัวใจสำคัญของการออกแบบคือระบบที่ซับซ้อนของช่องเปียกและแห้ง รวมถึงพัดลมขนาดเล็ก ใช้น้ำน้อยกว่าระบบอะนาล็อกประมาณ 11 เท่า และมีขนาดกะทัดรัดพอที่จะใช้ในการผลิตการขนส่ง
นักพัฒนาเน้นย้ำว่าโซลูชันของพวกเขาเหมาะสมกว่าสำหรับประเทศที่มีอากาศร้อนแห้ง เนื่องจากระบบทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นในที่ที่มีความชื้นต่ำและอุณหภูมิสูง
คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับวัฏจักรทางอุณหพลศาสตร์ซึ่งได้ปฏิวัติอุตสาหกรรมพลังงานโดยไปที่ลิงก์
อ่านเพิ่มเติม
เครื่องกำเนิดลมที่ใหญ่ที่สุดและทรงพลังที่สุดอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง จะให้พลังงานแก่บ้านเรือน 20,000 หลัง
การทดลองนาฬิกาอะตอมยืนยันการเปลี่ยนแปลงความโน้มถ่วง
การตรวจปอดทางไกลมีประสิทธิภาพเท่ากับการตรวจแบบตัวต่อตัว