แหล่งข่าวระบุ การทดสอบจะเกิดขึ้นใน 3 ขั้นตอนบนเส้นทาง 2 กม. 5 กม. และ 15 กม. ลักษณะเฉพาะ
หลังจากทดสอบรถไฟในส่วนพิเศษแล้วผู้เชี่ยวชาญวางแผนที่จะสร้างระบบกันสะเทือนแบบแม่เหล็กที่จะเร่งความเร็วรถได้ถึง 3,000 และ 4,000 กม./ชม. รถไฟจะเคลื่อนที่ได้เร็วกว่าเครื่องบินโดยสาร โดยมีความเร็วประมาณกระสุนปืน ครอบคลุม 300 เมตรต่อวินาที
เพื่อลดต้นทุนในการใช้งานรถไฟแม็กเลฟความเร็วสูง จะมีการจ่ายพลังงานของแม่เหล็กไฟฟ้าโดยใช้เอฟเฟกต์ตัวนำยิ่งยวด
จีนได้สร้างแนวนำร่องสำหรับการทดสอบแล้วแนวคิดที่ใช้ไนโตรเจนเหลวที่มีราคาไม่แพงนักในการทำความเย็น รถไฟที่มีความเร็ว 1,000 กม./ชม. ขึ้นไปมีแนวโน้มที่จะเริ่มใช้งานภายในสิ้นทศวรรษนี้
อ่านเพิ่มเติม:
แบตเตอรี่ใหม่ที่ทำจากอลูมิเนียมและกราฟีนชาร์จเร็วขึ้น 60 เท่า
นักวิทยาศาสตร์พบว่าทองคำที่อุดมด้วยคุณค่าพิเศษนั้นเกิดขึ้นเป็นโยเกิร์ต
เครื่องยนต์ไฮโดรเจนขนาดเล็กเข้ามาแทนที่เชื้อเพลิงฟอสซิล