ข้าราชการระดับสูงคนหนึ่งบอกกับบีบีซีเกี่ยวกับเงื่อนไขของการไม่เปิดเผยตัวตนว่ารัฐมนตรี
กระทรวงคมนาคมปกป้องการขยายตัวของฮีทโธรว์ระบุว่า“ จะช่วยส่งเสริมธุรกิจและชุมชนทางเศรษฐกิจอย่างมหาศาล” ทั่วสหราชอาณาจักรและ“ ไม่เสียค่าใช้จ่ายสำหรับผู้เสียภาษีและเป็นส่วนหนึ่งของความมุ่งมั่นของเราในการรักษาสิ่งแวดล้อม”
เมื่อไหร่ที่รัฐบาลสหราชอาณาจักรเป็นคนแรกหยิบยกข้อเสนอเพื่อเพิ่มการบินมันตั้งเป้าหมายร่วมกันเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนโดย 80% ในปี 2050 สิ่งพิมพ์เตือน แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้พวกเขาต้องการเข้าถึงการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์

กวางเรนเดียร์หิวโหยในสฟาลบาร์เริ่มกินสาหร่ายเนื่องจากสภาพอากาศเปลี่ยนแปลง
ในปี 2559 ที่องค์การระหว่างประเทศการบินพลเรือน (ICAO) เรียกร้องให้อุตสาหกรรมการบินดำเนินมาตรการเพื่อปรับให้เข้ากับผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศรวมถึงการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่นำไปสู่ภาวะโลกร้อนบนโลกใบนี้
"ในปีที่ผ่านมาการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในการบินมีการเติบโตอย่างรวดเร็ว ในอีกไม่กี่ทศวรรษข้างหน้าจำนวนเที่ยวบินของสายการบินจะเพิ่มขึ้น 5% ต่อปี สิ่งนี้ต้องการโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมที่มุ่งลดผลกระทบด้านลบของการขนส่งทางอากาศต่อสิ่งแวดล้อม” พวกเขากล่าว