เดนมาร์กใช้โดรนเพื่อติดตามปริมาณกำมะถันในไอเสียของเรือ

เรือจะปล่อยกำมะถันมากกว่ารถยนต์ถึงสามเท่า มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่ง

ใช้เป็นเชื้อเพลิง

เพื่อควบคุมปริมาณกำมะถันในอากาศและการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เดนมาร์กได้พัฒนาระบบติดตามที่ช่วยให้เรือที่แล่นผ่าน Great Belt สามารถตรวจสอบได้จากโดรน

อากาศยาน Skeldar V-200 พัฒนาแล้วSaab ของสวีเดนติดตามเรือในระยะทางประมาณ 100 เมตรเสียงพึมพำส่งวิดีโอของเรือและข้อมูลเกี่ยวกับความเข้มข้นของกำมะถันในการปล่อยมลพิษ ในการประเมินการปล่อยก๊าซจากเครื่องใช้เวลา 5 ถึง 10 นาที

ก่อนหน้านี้วิศวกรขององค์กรการบินและกู้ภัยของสวิสได้สร้างเฮลิคอปเตอร์ไร้คนขับที่สามารถค้นหาคนที่หายไปได้อย่างอิสระ