Инженеры разработали безмоторный планер, который может парить над марсианской поверхностью в течение
ในผลงานตีพิมพ์ในวารสารนักวิจัยอธิบายแนวคิดของเครื่องบินขนาดเล็กที่มีปีกกว้างไม่เกิน 3.5 ม. เครื่องร่อนพลังงานลมราคาประหยัดและน้ำหนักเบาใช้วิธีการบินที่แตกต่างกันหลายวิธี: โฮเวอร์แบบคงที่อย่างง่ายในที่ที่มีลมแนวตั้งเพียงพอและการโฮเวอร์แบบไดนามิก
การพุ่งทะยานแบบไดนามิกเป็นวิธีการขึ้นอยู่กับการเพิ่มความเร็วลมในแนวนอนที่มีความสูง ปรากฏการณ์ดังกล่าวดังที่แสดงโดยภารกิจก่อนหน้านั้นแพร่หลายบนดาวอังคาร
แผนของการทะยานแบบไดนามิก ที่มา: Adrien Bouskela et al, Aerospace
การโฮเวอร์แบบไดนามิกคล้ายกับรูปแบบ Sที่นักสกีใช้ในการลงเขา เครื่องร่อนจะเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางที่คดเคี้ยว ทุกครั้งที่มันเปลี่ยนทิศทาง มันจะเริ่มสูงขึ้นด้วย ความแตกต่างของความเร็วลมในแนวนอนระหว่างการซ้อมรบนี้ช่วยเร่งความเร็วของเครื่องบิน
เครื่องบินบินในมุมขึ้นเล็กน้อยนักวิจัยอธิบายต่อลมที่พัดช้าๆ เมื่อไปถึงลมบนที่สูงที่เร็วกว่า จะหมุน 180 องศาและปล่อยให้ลมความเร็วสูงเคลื่อนไปข้างหน้าโดยทำมุมลงเล็กน้อย เมื่อพลังงานจากลมความเร็วสูงหมด เครื่องบินจะทำการซ้อมรบซ้ำ
อุปกรณ์จะสามารถบรรทุกสิ่งของที่มีเซ็นเซอร์ต่างๆ สำหรับการสำรวจดาวเคราะห์สีแดง ภาพ: Emily Dieckman วิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยแอริโซนา
На Марсе уже есть летательные аппараты, однако ความยากลำบากในการบินในบรรยากาศที่หายากของดาวเคราะห์สีแดงนั้นต้องใช้พลังงานจำนวนมากเพื่อสร้างลิฟต์ ตัวอย่างเช่น เฮลิคอปเตอร์ Ingenuity ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ ในขณะเดียวกัน ประจุไฟฟ้าก็เพียงพอที่จะบินได้ครั้งละประมาณ 3 นาที ที่ความสูงเพียง 12 เมตร วิศวกรกล่าว
นักวิจัยวางแผนที่จะทดสอบอุปกรณ์ของพวกเขาในชั้นบรรยากาศชั้นบนที่หายากของโลกก่อนสิ้นฤดูร้อนเพื่อแสดงความสามารถของเครื่องร่อนในการบินบนดาวอังคาร
ต้นแบบอุปกรณ์ ภาพ: Emily Dieckman วิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยแอริโซนา
อ่านเพิ่มเติม:
หลุมดำในดาราจักรพิสูจน์แล้วว่าไอน์สไตน์คิดถูก สิ่งหลัก
"เจมส์เวบบ์" จะแสดงพื้นที่ก่อนบิ๊กแบง: นักดาราศาสตร์ใกล้จะค้นพบโลก
ดู "ไททานิค" สวรรค์ที่จะใช้พลังงานนิวเคลียร์