แบตเตอรี่อิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของแข็งของ Factorial Energy จะเพิ่มช่วงของรถยนต์ไฟฟ้าได้ถึง 50%

ข้อกังวลของเกาหลีใต้ ได้แก่ บริษัท Hyundai Motor, แบรนด์ย่อย Kia และ Factorial Energy กำลังพัฒนาร่วมกันและจะเกิดขึ้นเร็วๆ นี้

จะนำเสนอแบตเตอรี่ใหม่สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าโครงการนี้เป็นการต่อยอดจากการพัฒนาแบตเตอรี่อิเล็กโทรไลต์แบบแข็งของ Factorial Energy การทดสอบเบื้องต้นแสดงให้เห็นว่าองค์ประกอบด้านกำลังเหล่านี้เพิ่มระยะของรถยนต์ไฟฟ้าได้ 20-50% นอกจากนี้ พวกเขาไม่สามารถติดไฟได้ และการผลิตจำนวนมากไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงสายการผลิตที่มีอยู่

ความสำเร็จหลักของ Factorial Energy คือเทคโนโลยีระบบอิเล็กโทรไลต์แฟกทอเรียล (FEST) เป็นอิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของแข็งที่ได้รับการจดสิทธิบัตรซึ่งรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ของเซลล์แบตเตอรี่แรงดันสูงที่มีความจุสูง ระบบที่จดสิทธิบัตรใหม่นี้ได้รับการปรับให้เข้ากับเซลล์พลังงานขนาดค่อนข้างเล็ก 40 แอมป์-ชั่วโมงที่ทำงานที่อุณหภูมิห้อง ขณะนี้มีการเตรียมต้นแบบขนาดใหญ่ขึ้นและจะผ่านการทดสอบอย่างละเอียด

ตามที่นักพัฒนา FEST มีสามหลักข้อได้เปรียบเหนือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบเดิม ประการแรก เทคโนโลยีนี้ปลอดภัยกว่ามาก เนื่องจากไม่มีการจุดไฟในตัวเองและจุดประกายไฟ แม้ว่าเคสจะถูกทำลายอย่างเห็นได้ชัดก็ตาม ประการที่สอง มันให้ความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้น ซึ่งเพิ่มช่วงของยานพาหนะไฟฟ้า 50% นอกจากนี้ การผลิตแบตเตอรี่ที่ใช้ FEST สามารถรวมเข้ากับสายการประกอบที่มีอยู่ได้โดยตรงโดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการปรับปรุงโรงงาน

ที่มา: autoblog, factorialenergy

ภาพประกอบ: แฟกทอเรียล

</ p>