เจนเนอรัลมอเตอร์สพูดถึงความสามารถทางออฟโรดและโหมดการขับขี่ CrabWalk (จากภาษาอังกฤษ Crab Walking)
สิ่งที่เป็นที่รู้จัก
Hummer EV สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มโมดูลาร์พัฒนาโดยเจนเนอรัลมอเตอร์ส มีแบตเตอรี่ฉุดลาก Ultium (ใช้โดย Cadillac Lyriq) Ultium Drive ไฟฟ้า และระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบปรับได้ ระยะห่างจากพื้นรถ 257-404 มม. มุมเข้าใกล้และมุมออกคือ 41.5–49.7 และ 31.6–38.4 องศา ตามลำดับ รถกระบะสามารถแซงหน้าฟอร์ดได้ลึกถึง 813 มิลลิเมตร และขับเข้าขอบได้ลึกถึง 45 ซม.
สำหรับโหมด CrabWalk ต้องขอบคุณมันล้อทั้งสี่จะสามารถหมุนไปในทิศทางเดียวได้ 10 องศา และ Hummer EV จะเคลื่อนที่ในแนวทแยงเหมือนปู โหมดการขับขี่นี้มีประโยชน์ในช่องเขาแคบๆ
เราขอเตือนคุณว่า Hummer EV จะเข้าสู่ตลาดปีหน้า. อย่างแรก รถรุ่นท็อปจะวางจำหน่ายในราคา 112,000 ดอลลาร์ โดยมีกำลังเครื่องยนต์ประมาณ 1,000 แรงม้า และสำรองพลังงานได้ 600 กม. จากนั้นภายในปี 2567 พวกเขาวางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ราคาถูกอีกสามตัวเลือก ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้จะแข่งขันกับรถกระบะ Tesla Cybertruck
ที่มา: Motor