ถนนไฟฟ้าสาธารณะสายแรกของเยอรมนีจะถูกสร้างขึ้นในเมืองบาลิงเกน โครงการประกอบด้วยการสร้างสรรค์
เทคโนโลยีที่เลือกใช้ในการสร้างถนนให้คุณชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบไดนามิก (ขณะขับขี่) และแบบคงที่ (ขณะจอดอยู่กับที่) เพื่อลดความต้องการความจุของแบตเตอรี่และเพิ่มระยะการขับขี่หลังจากการชาร์จอยู่กับที่ ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอย่างปลอดภัย และลดเวลาหยุดทำงานของรถยนต์ไฟฟ้าระหว่างการชาร์จ
ภาพประกอบถนนไฟฟ้า ภาพ: อิเล็กตรอน
เทคโนโลยีจะถูกนำมาใช้ในสองขั้นตอนในเมืองบาลิงเก้น. เฟสแรกจะสร้างทางเดินยาว 400 เมตรพร้อมสถานีชาร์จไฟฟ้าสถิตสองแห่ง ในขั้นตอนที่สองจะมีการเพิ่มอีก 600 เมตรซึ่งจะมีการชาร์จระหว่างนั้น
ค่าใช้จ่ายของโครงการจะอยู่ที่ 3.2 ล้านยูโร โดยมีค่าใช้จ่าย"เลน" จะให้บริการไม่เฉพาะกับสาธารณะเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการขนส่งส่วนตัวด้วย Ellectreon รายงานว่าก่อนที่จะดำเนินโครงการเชิงพาณิชย์ บริษัทได้ทดสอบการทำงานของเทคโนโลยีที่ไซต์ทดสอบ
ภาพประกอบการติดตั้งอุปกรณ์สำหรับการชาร์จแบบไดนามิกของรถยนต์ไฟฟ้า ภาพ: อิเล็กตรอน
ในศูนย์ฝึกอบรม EnBW ถูกสร้างขึ้นทางหลวงเทียมที่จำลองการเคลื่อนที่ของระบบขนส่งสาธารณะในช่วงเวลาเร่งด่วน การทดสอบยืนยันการทำงานและความปลอดภัยของเทคโนโลยี แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่เป็นไปได้ของการสร้างแถบไฟฟ้าสำหรับชาร์จรถยนต์
อ่านเพิ่มเติม:
หลุมฝังศพของ "ผดุงครรภ์ของพระเยซู" ถูกขุดพบ: นักวิทยาศาสตร์บอกว่าพวกเขาพบอะไรที่นั่น
ไอน์สไตน์คิดผิดอีกครั้งและทฤษฎีหลักของเขาถูกเขียนใหม่: มันเปลี่ยนแปลงโลกอย่างไร
เผยแพร่วิดีโอทดสอบใบพัดแบบ 11 ใบพัดเครื่องแรกของโลก