เมื่อ Google เปิดตัวเครื่องมือติดตามคาร์บอนเมื่อฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้ว
"Google ได้ลบสิ่งใหญ่ออกไปแล้วส่วนหนึ่งของผลกระทบของอุตสาหกรรมการบินต่อสภาพอากาศ", – ดร. ดั๊ก แพร์ หัวหน้านักวิทยาศาสตร์และผู้อำนวยการฝ่ายนโยบายของกรีนพีซ สหราชอาณาจักร กล่าวกับบีบีซี
การเปลี่ยนแปลงตามที่ Google ประกาศต่อสาธารณะโพสต์บน Github เมื่อเดือนที่แล้วเกิดขึ้นหลังจากการปรึกษาหารือกับ "พันธมิตรทางวิชาการและอุตสาหกรรม" ยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยี ในโพสต์บน Github Google กล่าวว่าได้ตัดสินใจคำนวณเฉพาะการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากเที่ยวบิน แทนที่จะคำนวณผลกระทบโดยรวมของก๊าซเรือนกระจกทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Google ได้ตัดสินใจละทิ้งการคำนวณที่เกี่ยวข้องกับการควบคุม – เมฆที่ก่อตัวอยู่ด้านหลังเครื่องบิน ซึ่งอาจส่งผลกระทบอย่างมากต่อการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
Google กล่าวว่าเป็นการยากที่จะคำนวณผลกระทบของข้อห้ามในแต่ละเที่ยวบิน และแม้ว่าจะคุ้มค่าที่จะทำ แต่พวกเขาต้องการพัฒนากลไกเพื่อทำให้การคาดการณ์แม่นยำยิ่งขึ้น