การทดสอบรถไฟไฮโดรเจนบนเส้นทางรถไฟฝรั่งเศสจะเริ่มใน 4 ภูมิภาคตั้งแต่ปี 2566
รถไฟจะถูกสร้างขึ้นโดยอุตสาหกรรมของฝรั่งเศสกลุ่มอัลสตอมและใช้พลังงานไฮโดรเจนหรือไฟฟ้า ระบุในแถลงการณ์ร่วม พวกเขาได้รับการออกแบบมาให้วิ่งได้ไกลถึง 600 กิโลเมตรด้วยการชาร์จไฮโดรเจนเพียงครั้งเดียว และ “ควรเริ่มดำเนินการในปี 2568” ฌอง-บัปติสต์ อายมอล หัวหน้ากลุ่มอัลสตอมฝรั่งเศส กล่าว
สัญญานี้มีมูลค่า 190 ล้านยูโร (225 ล้านดอลลาร์) สำหรับรถไฟ 12 ขบวนแรกซึ่งจะรองรับผู้โดยสารได้ 218 คนและจะแบ่งเท่า ๆ กันระหว่าง 4 ภูมิภาคทางตะวันออกและตอนใต้ของฝรั่งเศส
อัลสตอมทดสอบครั้งแรกซึ่งเป็นต้นแบบในเยอรมนีเมื่อ 3 ปีที่แล้ว และตอนนี้ได้เข้าสู่ระยะเชิงพาณิชย์ด้วยคำสั่งซื้อรถไฟความยาว 72 เมตรจำนวน 41 คำสั่งซื้อ เซลล์เชื้อเพลิงที่ติดตั้งบนหลังคาทำหน้าที่ขับเคลื่อนเครื่องยนต์
ปัจจุบัน SNCF บริหารจัดการภูมิภาค 1,100 แห่งรถไฟด่วนที่ใช้น้ำมันดีเซล ซึ่งมีแผนที่จะเลิกใช้ภายในปี 2578 บริษัทกำลังทดสอบเทคโนโลยีทางเลือกโดยใช้เชื้อเพลิงสีเขียวจากเรพซีด ไฮโดรเจนถือเป็นผู้นำในการแข่งขันเพื่อพัฒนาแหล่งพลังงานที่ยั่งยืนและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน
อ่านเพิ่มเติม
แผนที่แรกที่แม่นยำของโลกถูกสร้างขึ้น คนอื่นผิดอะไร
นักวิทยาศาสตร์อธิบายการปรากฏตัวของ "แมงมุม" บนพื้นผิวดาวอังคาร
นักวิจัยจมดิ่งลงสู่เรือที่จมลึกที่สุดเป็นครั้งแรก