ฮุนไดพัฒนานักบินอัตโนมัติซ้ำสไตล์การขับขี่ของผู้ขับขี่

ความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์ของเกาหลีกำลังดำเนินการเกี่ยวกับการสร้างระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบสมาร์ท (SCC-ML) ที่ผ่านการฝึกอบรมด้วยเครื่องจักร

มันทำงานยังไง?

ชิปใหม่ของผู้ผลิตรถยนต์เกาหลีมันถูกกำหนดค่าและสอนตัวเองในหลาย ๆ ปัจจัย: อย่างแรกคือระยะทางที่คนขับถือระหว่างรถของเขากับคนที่อยู่ข้างหน้าและอย่างที่สองคือคนที่เหยียบคันเร่งอย่างไร ในกรณีของระยะทางระบบควบคุมความเร็วแบบชาญฉลาดเข้าใจดีว่ามันไม่เหมือนกันเสมอไปและจะได้รับการฝึกฝนในทุกโอกาสที่เป็นไปได้ เมื่อพูดถึงการเร่งความเร็วระบบจะทำการตัดสินใจเร่งความเร็วหรือรีเซ็ตความเร็วตามความเร็วปัจจุบัน

มีความแตกต่างหรือไม่?

บริษัท กล่าวว่า SCC-ML จะไม่เรียนรู้นิสัยที่“ ไม่ดี” บนท้องถนนรวมถึงปรับให้เข้ากับสไตล์การขับขี่ที่เปลี่ยนไปเพราะทุกวันผู้ขับขี่จะพัฒนาทักษะของเขา ฮุนไดยังไม่ได้พูดถึง "ความสัมพันธ์" ของระบบด้วยสัญญาณไฟจราจร แต่มันจะยังถูกนำมาพิจารณา แต่ที่นี่คำถามว่าจะแนะนำให้ใช้ SCC-ML ไม่ได้อยู่บนทางหลวง แต่อยู่ในเมือง