ไม่เหมือนรถดีเซลทั่วไปที่สามารถเติมน้ำมันได้ภายในไม่กี่นาทีที่
แบตเตอรี่ Qilin ขึ้นอยู่กับแบตเตอรี่ระบบ CATL แบบเซลล์ต่อแพ็ค (CTP) รุ่นที่สามที่ใช้เซลล์ลิเธียมไอออนที่มีรูปร่างผิดปกติ ตามข่าวประชาสัมพันธ์จาก CATL ความหนาแน่นของแบตเตอรี่อยู่ที่ 255Wh/kg และยังมีประสิทธิภาพเสียงบันทึกถึง 72%
ภาพ: CATL
แผ่นทำความเย็นที่เคยเป็นซึ่งอยู่ด้านบนขององค์ประกอบปริซึม ตอนนี้ถูกวางไว้ระหว่างแถวขององค์ประกอบในแบตเตอรี่ใหม่ รายงานนี้ทำให้พื้นที่การถ่ายเทความร้อนของเซลล์เพิ่มขึ้นสี่เท่าและช่วยให้แบตเตอรี่สามารถทนต่อการชาร์จแบบขยายได้
ส่งผลให้แบตเตอรี่ Qilin สามารถชาร์จจาก 10% เป็น 80% ได้ในเวลาเพียง 10 นาที และยังรักษาระดับการสตาร์ทที่ร้อนไว้ได้ในเวลาประมาณห้านาที
CATL ยังเปรียบเทียบประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ Qilin กับประสิทธิภาพของเซลล์ทรงกระบอกประเภท 4680 ซึ่ง Elon Musk ซีอีโอของ Tesla ได้กล่าวไว้หลายครั้ง
ข่าวประชาสัมพันธ์ระบุว่าแบตเตอรี่ของเธอให้พลังงานมากกว่าแบตเตอรี่ 4680 13% นอกจากนี้ แบตเตอรี่รุ่นที่สามยังให้การรวมปริมาณที่สูงกว่า ประสิทธิภาพเชิงความร้อนที่ดีขึ้น และความเร็วในการชาร์จที่เร็วขึ้น
อ่านเพิ่มเติม:
ภาพแรกของส่วนใต้ดินของดาวอังคารทำให้นักวิทยาศาสตร์ประหลาดใจ
จากร่างกายสู่ปาก: นักวิทยาศาสตร์เข้าใจว่าฟันมาจากไหน
กาแล็กซีที่อยู่ห่างจากโลก 12 พันล้านปีแสง 'ขดตัว' เป็นวงแหวนไอน์สไตน์