
ในปี 2015 ญี่ปุ่นเริ่มกระบวนการจัดซื้อยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับ RQ-4B Global Hawk หลังจาก 7 ปีโดรน
สิ่งที่เป็นที่รู้จัก
โดรนลำแรกมาถึงญี่ปุ่นเมื่อต้นปีนี้ โดยบินจากสหรัฐฯ ภายในเวลาไม่ถึง 19 ชั่วโมง 21 ธันวาคม RQ-4B ขึ้นสู่ท้องฟ้าเป็นครั้งแรกโดยกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศ
เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม #JASDF ได้ก่อตั้ง‘กลุ่มลาดตระเวน’ ในเมืองมิซาวะ ผู้บัญชาการ ADC มอบธงประจำกลุ่มแก่ผู้บัญชาการในพิธีเปิด การจัดตั้งกลุ่มจะช่วยให้ JASDF ได้รับขีดความสามารถใหม่ๆ และปรับปรุงการทำงานร่วมกันระหว่างญี่ปุ่นและสหรัฐฯ #globalhawk pic.twitter.com/IkLk8sgI8t
— กองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศของญี่ปุ่น (@JASDF_PAO_ENG) 15 ธันวาคม 2565
รุ่น UAV สำหรับญี่ปุ่นติดตั้งเรดาร์ไดอะแฟรมสังเคราะห์ เซ็นเซอร์อินฟราเรดและอิเล็กโทรออปติก และอุปกรณ์เพิ่มเติมสำหรับการลาดตระเวนทางอากาศ สัญญาดังกล่าวมีมูลค่าเกือบ 500 ล้านดอลลาร์ ข้อตกลงดังกล่าวรวมถึงการส่งมอบ RQ-4B Global Hawks จำนวน 3 ลำ การสนับสนุนการทดสอบการบิน ห้องควบคุมภาคพื้นดิน 2 ห้อง และชิ้นส่วนอะไหล่
ภาพถ่ายของ RQ-4B Global Hawk ของกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศของญี่ปุ่นที่ฐานทัพอากาศ Misawa pic.twitter.com/kYHgVIbnoA
— Ryan Chan 陳家翹 (@ryankakiuchan) 14 มีนาคม 2565
โดรนได้รับการพัฒนาโดยบริษัท Northrop ของอเมริกากรัมแมน. ค่าใช้จ่ายของโปรแกรมทั้งหมดเกือบ 14 พันล้านเหรียญ RQ-4B Global Hawk สามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 637 กม. / ชม. และสามารถปีนขึ้นไปได้สูงประมาณ 20 กม.

</ img>

</ img>

</ img>



ถังน้ำมันมีปริมาตร 7847 ลิตรระยะบิน 22,780 กม. น้ำหนักบรรทุกสูงสุดบนโดรนเชิงกลยุทธ์ RQ-4B Global Hawk คือ 1,360 กิโลกรัม ผู้ให้บริการ UAV ได้แก่ สหรัฐอเมริกา ออสเตรเลีย และปัจจุบันคือญี่ปุ่น